Điểm mặt xe chiến đấu bọc thép bánh lốp mạnh nhất thế giới (P2)

Với các đặc điểm nổi bật như kết cấu đơn giản, tiếng ồn nhỏ, khả năng triển khai nhanh, tính cơ động cao ở mọi địa hình tác chiến; nên các chương trình phát triển xe chiến đấu bọc thép bánh lốp trên phạm vi toàn thế giới không những đạt được tốc độ phát triển cao, mà còn có viễn cảnh tốt.

ARMA là loại xe chiến đấu bọc thép bánh lốp modul, bánh lốp cấu hình 8x8 do Hãng Otokar của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển và sản xuất. Khung gầm của loại xe bọc thép này có thể sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau: Chở quân, chiến đấu, chi viện hỏa lực, vận tải, chỉ huy, thông tin liên lạc... Phiên bản chở quân có kíp lái 2 người và chở tối đa 12 binh sỹ. Ảnh: ACV ARMA - Nguồn: armyrecognition

Phiên bản chở quân của ARMA được trang bị súng máy 7,62 mm hoặc 12,7 mm, hoặc tháp pháo 20 mm điều khiển từ xa, hoặc modul tháp pháo Mizrak-30, gồm pháo 30 mm, súng máy 7,62 mm và tên lửa chống tăng dẫn đường bằng laser UMTAS. Ảnh: ACV ARMA - Nguồn: armyrecognition

ARMA có khối lượng chiến đấu 27 tấn, sử dụng động cơ diesel tăng áp, công suất từ 450 đến 700 hp; tốc độ tối đa trên đường 105 km/h, dưới nước hơn 8 km/h, vượt dốc cao 60%, sườn nghiêng 30%, lội nước sâu 1,8 m, vật cản thẳng đứng cao 0,7 m và hào rộng 2 m. ARMA có tầm hoạt động hơn 700 km. Ảnh: ACV ARMA - Nguồn: armyrecognition

AV8 hay còn được gọi là Gempita được Hãng FNSS của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển cho Quân đội Malaysia. AV8 được phát triển dựa trên dòng xe 8x8 Pars và đã được sửa đổi cho phù họp với yêu cầu cụ thể của Malaysia. Nguyên mẫu đầu tiên được giới thiệu vào năm 2011. Malaysia đã đặt mua tổng cộng 257 xe với 12 cấu hình khác nhau. Ảnh: ACV AV8. Nguồn: Wikipedia.

Phiên bản AFV-30 của AV8 được trang bị tháp pháo 2 người LTC30 của Hãng Denel Nam Phi, với pháo nòng đôi 30 mm GL-30 được ổn định hoàn toàn và súng máy đồng trục 7,62 mm. Một số chiếc trang bị thêm tên lửa chống tăng ZT3 Ingwe (một xe trang bị 4 tên lửa). Phiên bản chiến đấu bộ binh IFV-25 được trang bị tháp pháo với pháo tự động 25 mm ATK M242 và súng máy 7,62 mm FN MAG. Ảnh: ACV AV8. Nguồn: Wikipedia.

Phiên bản chở quân có kíp xe 3 người và có thể chở 11 binh sỹ. AV8 cải thiện đáng kể năng lực phòng hộ, bảo vệ chống lại đạn xuyên giáp 7,62 mm. Vòng cung phía trước của xe có thể chống đạn xuyên giáp 14,5 mm. AV8 chịu được vụ nổ tương đương với 8 kg TNT dưới bất kỳ bánh xe nào và 6 kg dưới gầm xe. Ảnh: ACV AV8. Nguồn: Wikipedia.

ACV Terrex bánh lốp, cấu hình 8x8, được phát triển bởi Công ty Kinetics của Singapore; Terrex được đánh giá là một trong những loại xe chiến đấu bánh lốp mới và tiên tiến nhất hiện nay. Giáp xe có thể chống lại đạn 7,62 mm và mảnh đạn pháo; vòng cung phía trước chịu được đạn xuyên giáp 12,7 mm. Xe có thân hình chữ V kép, có thể chịu được vụ nổ tương tương 12 kg TNT dưới gầm xe. Ảnh: ACV Terrex. Nguồn: Wikipedia.

Terrex được trang bị súng phóng lựu tự động 40 mm và súng máy đồng trục 7,62 mm (hoặc 12,7 mm) được điều khiển từ xa. Terrex được trang bị hệ thống quản lý chiến trường tiên tiến; xung quanh thân xe được bố trí 11 camera ghi hình, có thể giúp kíp xe nhìn thấy toàn cảnh xung quanh xe. Ảnh: ACV Terrex. Nguồn: Wikipedia.

Phiên bản chở quân có kíp xe 2 người và chở tới 12 binh sỹ với trang bị đầy đủ hoặc 11 tấn hàng hóa. Phiên bản chiến đấu bộ binh được trang bị tháp pháo với pháo 20 hoặc 30 mm. Kíp xe 3 người và có thể chở 8 binh sỹ. Các biến thể khác gồm xe cứu thương, xe cứu kéo và sửa chữa. Terrex có thể được vận chuyển bằng máy bay vận tải C-130. Ảnh: ACV Terrex. Nguồn: Wikipedia.

Xe bọc thép tám bánh M1126 Stryker là thành viên của dòng xe Stryker có nguồn gốc từ LAV III (Canada), được General Dynamics Land Systems Canada sản xuất cho Quân đội Mỹ, bắt đầu được biên chế từ tháng 10/2003. Ước tính, có khoảng 4.900 chiếc Stryker đã được sản xuất. Ảnh: M1126 Stryker trong một buổi diễn tập - Nguồn: strategic-bureau.com

M1126 Stryker có chiều dài 6,95m, chiều rộng 2,72m, cao 3,64m, trọng lượng 16,47 tấn, tầm hoạt động 502 km, được bọc lớp giáp dày 14,5mm; sử dụng động cơ Caterpillar C7 công suất 350 mã lực, đạt vận tốc 97 km/giờ khi di chuyển trên địa hình bằng phẳng, có thể được trang bị lớp giáp lồng để đối phó với súng chống tăng RPG. Ảnh: M1126 Stryker được thiết kế để hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết - Nguồn: strategic-bureau.com1.

Tùy theo nhiệm vụ, M1126 Stryker có thể được trang bị nhiều loại vũ khí khác nhau như tên lửa chống tăng Javelin, AGM-114 Longbow Hellfire; tên lửa đối không AIM-9X Sidewinder; súng phóng lựu MK19 40mm; súng máy M2 Browning cỡ 50mm, M240 cỡ 7,62mm; hoặc pháo M68A2 105mm, có thể tiêu diệt các mục tiêu kiên cố trên mặt đất lẫn trên không. Ảnh: M1126 Stryker trên đường tuần tra - Nguồn: defence-blog.com

BTR-82A là một trong những loại xe bọc thép chở quân hiện đại nhất của Quân đội Nga hiện nay. Các chuyên gia quân sự nhận định, BTR-82A là một cỗ máy chiến đấu thật sự với khả năng sống còn cao. Sự xuất hiện của BTR-82A đã gây nhiều tiếng vang lớn. Ảnh: ACV BTR-82A - Nguồn: Wikipedia.

BTR-82A được thiết kế trên cơ sở khung gầm BTR-80A, nhưng có tính năng kỹ-chiến thuật cao gấp 2 lần. Xe sử dụng lớp giáp cải tiến, có khả năng chống đạn 14,5 mm; thân xe được thiết kế với vật liệu sợi tổng hợp, đem lại khả năng chống đạn, cũng như các thiết bị nổ tự tạo và mìn tốt hơn. Ảnh: ACV BTR-82A - Nguồn: Wikipedia.

Sức mạnh hỏa lực của BTR-82A được tăng cường đáng kể nhờ trang bị tháp pháo tự động 2A72 với pháo 30 mm, tầm bắn hiệu quả 4 km. Ngoài ra, còn được trang bị súng máy 7,62 mm; hệ thống kính ngắm hỗn hợp, camera giám sát loại mới ngày đêm, hệ thống dẫn đường vệ tinh GLONASS. Với hỏa lực trên BTR-82A, các binh sỹ có thể tấn công mục tiêu từ khoảng cách 1,7 km ở các loại địa hình phức tạp. Ảnh: ACV BTR-82A - Nguồn: Wikipedia.

Tiến Minh