Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Truy nã đặc biệt nguyên Cục trưởng Cục hàng hải
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Truy nã đặc biệt nguyên Cục trưởng Cục hàng hải

Thứ ba 22/05/2012 14:02 GMT + 7
Tại buổi họp báo sáng nay (22/5), đại tá Trần Duy Thanh, Cục trưởng C48 (Cục cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng – Bộ Công an), cho biết cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra lệnh truy nã đặc biệt trên toàn quốc để truy bắt ông Dương Chí Dũng (nguyên Cục trưởng Cục Hàng hải VN).

Trong trường hợp xác định ông Dũng trốn ra nước ngoài, cơ quan điều tra sẽ làm việc với Interpol để ra lệnh truy nã quốc tế nhằm truy bắt bị can phục vụ tiến trình điều tra vụ án.

"Tuy nhiên, việc này không ảnh hưởng đến kết quả điều tra vụ án, vì lời khai của bị can chỉ là một nguồn chứng cứ, cơ quan điều tra phải căn cứ vào nhiều nguồn tài liệu khác", ông Thanh nói.

Cơ quan điều tra cho hay chưa rõ động cơ khiến ông Dũng bỏ trốn. "Chúng tôi đang xem xét có lộ, lọt thông tin hay không", ông Thanh nói.
Ông Thanh cũng cho biết, chiều 17/5, khi ra CQĐT ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam, ông Dũng không có mặt ở nơi làm việc, cũng như tại nơi cư trú. Do vậy, cơ quan điều tra đã ra lệnh truy nã. "Nếu xác định ông Dũng bỏ trốn ra nước ngoài, cơ quan điều tra sẽ phối hợp với Interpol ra lệnh truy nã quốc tế", đại tá Thanh, người ký quyết định truy nã, khẳng định.
Người đứng đầu Cục chống tham nhũng cho biết, tại cơ quan điều tra cựu lãnh đạo Vinalines này đã thừa nhận làm trái chỉ đạo của Chính phủ. Bộ Công an cho hay trong quá trình điều tra nếu phát hiện những sai phạm khác tại Vinalines, đủ căn cứ khởi tố, nhà chức trách sẽ mở rộng vụ án.

Đại tá Trần Duy Thanh cho biết ngay từ thời điểm tháng 1/2012, qua thu thập tài liệu từ công tác trinh sát, cơ quan cảnh sát điều tra, Bộ Công an đã tổ chức xác minh làm rõ dấu hiệu sai phạm trong quá trình thực hiện sửa chữa ụ nổi 83M. 

Cơ quan điều tra xác định ông Trần Hải Sơn - Tổng giám đốc, ông Trần Văn Quang - Trưởng phòng kế hoạch cùng một số cán bộ liên quan thuộc công ty TNHH sửa chữa tàu biển Vinalines thông đồng với Trần Bá Hùng - cán bộ Hyundai Vinashin và Phạm Bá Giáp - Giám đốc công ty Nguyên Ân - Nha Trang sử dụng pháp nhân của công ty Nguyên Ân lập 2 bộ hồ sơ hợp đồng, chứng từ quyết toán khống khối lượng sửa chữa phần đáy ụ nổi và gửi giá 10.000 đồng/kg thép hàn vào hợp đồng để chiếm đoạt tiền của Vinalines chia nhau. 

Trong đó các cán bộ thuộc công ty TNHH sửa chữa tàu biển Vinalines được chia 2,543 tỉ đồng, Trần Hải Sơn chiếm 900 triệu đồng, số còn lại Trần Văn Quang sử dụng. 

Ngày 1/2/2012, cơ quan điều tra ra quyết định khởi tố vụ án tham ô tài sản, khởi tố và bắt tạm giam 4 bị can trên. Đến nay các bị can đã khai nhận hành vi phạm tội và tự giác nộp lại hơn 1,2 tỉ đồng. C48 đã có quyết định trưng cầu giám định phần nâng khống khối lượng và Giám định viên Bộ Công thương kết luận 2 hợp đồng nêu trên, các bị can đã nâng khống, gửi giá chiếm đoạt, gây thiệt hại số tiền 2,9 tỉ đồng.

Đại tá Thanh cho biết song song với việc điều tra hành vi sai phạm nêu trên, cơ quan cảnh sát điều tra sẽ mở rộng điều tra việc mua ụ nổi 83M và phê duyệt dự án nhà máy sửa chữa tàu biển.


Ông Dương Chí Dũng khi còn thời kỳ hoàng kim. Ảnh: TT.


Qua đó xác định vào ngày 31/8/2006, Văn phòng Chính phủ có văn bản thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng “đồng ý về mặt nguyên tắc cho Vinalines lập báo cáo đầu tư dự án xây dựng Nhà máy sửa chữa tàu biển phía Nam đúng các quy định hiện hành, giao Bộ GTVT cập nhât dự án vào quy hoạch điều chỉnh phát triển ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định”. 

Tuy nhiên, khi chưa được Thủ tướng phê duyệt bổ sung dự án vào quy hoạch thì ngày 27/6/2007, ông Dương Chí Dũng (khi đó là Chủ tịch HĐQT Vinalines) đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng nhà máy sửa chữa tàu biển tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư 3.854 tỉ đồng, trong đó có hạng mục mua, lắp đặt 1 ụ nổi. 

Đến ngày 17/7/2008, ông Mai Văn Phúc, Tổng giám đốc có văn bản trình và được ông Dương Chí Dũng ký quyết định phê duyệt chính thức, trong đó tổng mức đầu tư được nâng lên thành 6.489 tỉ đồng.

Thế nhưng trước đó 1 năm, ngày 1/10/2007, ông Trần Hữu Chiều, Phó Tổng giám đốc, Trưởng Ban quản lý dự án đã ký văn bản đề nghị, ông Mai Văn Phúc ký văn bản trình và ông Dương Chí Dũng ký quyết định phê duyệt mua ụ nổi 83M (thành phần không tách rời của dự án nhà máy sửa chữa tàu biển) với tổng mức đầu tư 14,136 triệu USD. Trong đó chi phí mua, sửa chữa tại Nga, cước vận chuyển là 12,5 triệu USD. 

Mặc dù đã phê duyệt như quyết định trên nhưng sau đó Vinalines không thực hiện mua ụ nổi theo phương án này mà ngày 14-2-2008, ông Trần Hữu Chiều lại có tờ trình đề nghị và cùng ngày ông Mai Văn Phúc ký văn bản trình để ông Dương Chí Dũng ký quyết định phê duyệt điều chỉnh thay đổi phương án mua dẫn đến chi phí thực tế cho việc mua, vận chuyển ụ nổi về Việt Nam, sửa chữa đến 24,3 triệu USD. 

Tuy nhiên đến nay ụ nổi 83M vẫn không đủ điều kiện đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam. 

Cơ quan điều tra xác định việc làm trên trái với quyết định của Thủ tướng, trái Luật Đấu thầu, Luật Đầu tư... Đến nay, tổng số tiền Vinalines đã chỉ cho việc mua, vận chuyển, sửa chữa ụ nổi, lãi vay ngân hàng và một số khoản chi phí khác hết khoảng 480 tỉ đồng. Hiện tại việc vay vốn và xây dựng nhà máy đã bị tạm dừng, ụ nổi không được đưa vào khai thác gây lãng phí rất lớn.

Cơ quan điều tra xác định trong việc mua ụ nổi 83M và phê duyệt dự án nhà máy sửa chữa tàu biển, lãnh đạo Vinalines có các sai phạm như tự ý quyết định đầu tư khi chưa được Bộ GTVT cập nhật dự án vào quy hoạch và chưa trình Thủ tướng xem xét quyết định theo tinh thần chỉ đạo của Chính phủ. 

Bên cạnh đó, lãnh đạo Vinalines trình, phê duyệt, tổ chức mua ụ nổi 83M (hạng mục chính của nhà máy) trước thời điểm ông Dũng phê duyệt dự án nhà máy 1 năm và khi chưa được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao mặt bặng xây dựng nhà máy nên ụ nổi mua về không có địa điểm để lắp đặt, đưa vào khai thác dẫn đến hậu quả là đến tháng 4-2010, Vinalines phải chi 30 tỉ đồng tiền thuê chỗ neo đậu, bảo vệ, trực sự cố cho ụ nổi tại cảng Gò Dầu và hơn 70 tỉ đồng tiền trả lãi vay ngân hàng cho khoản tiền mua, sửa chữa ụ nổi 83M, gây thiệt hại 100 tỉ đồng. 

Việc ông Trần Hữu Chiều đề nghị, ông Mai Văn Phúc trình, ông Dương Chí Dũng - Chủ tịch HĐQT Vinalines ký quyết định phê duyệt mua ụ nổi 83M sản xuất năm 1965 bị hư hỏng nặng không còn hoạt động đã bị cơ quan đăng kiểm Nga dừng cấp phép, kiểm định, quá thời hạn theo quy định là 22 tuổi, không đủ điều kiện nhập khẩu là trái với quy đinh của Chính phủ. 

Hành vi của các bị can trên là trái ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, trái quy định của pháp luật, trái với Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu. Do đó, cơ quan cảnh sát điều tra, Bộ Công an đã khởi tố bị can và ra lệnh bắt tạm giam đối với các bị can này để điều tra làm rõ.

Buổi họp báo sáng nay tại trụ sở Bộ Công an do Thiếu tướng Nguyễn Thế Lực (Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục cảnh sát phòng chống tội phạm (Bộ Công an) chủ trì. Cuộc họp thông báo về kết quả điều tra ban đầu vụ án Tham ô tài sản; mở rộng điều tra sai phạm trong việc lựa chọn nhà thầu mua ụ nổi No83M và lập, phê duyệt dự án nhà máy sửa chữa tàu biển phía Nam xảy ra tại Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines). 

Sáng 22-5, tại trụ sở Cục Hàng hải, thay mặt Bộ trưởng Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã công bố quyết định giao Phó cục trưởng Cục Hàng hải Đỗ Hồng Thái tạm thời phụ trách Cục Hàng hải VN.

Trước đó, chiều 18-5, sau khi nhận thông báo của Bộ công an về việc khởi tố, tạm giam ông Dương Chí Dũng, Bộ GTVT đã có quyết định tạm đình chỉ công tác đối với ông Dũng. 
Ông Dũng được Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng ký quyết định bổ nhiệm chức vụ Cục trưởng Cục Hàng hải VN hôm 6-2-2012.

Ông Đỗ Hồng Thái có gần 20 năm công tác tại Cục Hàng hải VN. Tháng 4/2011, ông Thái được đề bạt Phó cục trưởng Cục Hàng hải. Trước đó, ông là Trưởng phòng Công trình hàng hải của cục.

Điều 165. Tội cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng

1. Người nào lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây thiệt hại từ một trăm triệu đồng đến dưới ba trăm triệu đồng hoặc dưới một trăm triệu đồng, đã bị xử lý kỷ luật về hành vi này mà còn vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1-5 năm.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 3-12 năm:

a) Vì vụ lợi hoặc động cơ cá nhân khác;

b) Có tổ chức;

c) Dùng thủ đoạn xảo quyệt;

d) Gây thiệt hại từ ba trăm triệu đồng đến dưới một tỷ đồng hoặc gây hậu quả rất nghiêm trọng khác.

3. Phạm tội gây thiệt hại từ một tỷ đồng trở lên hoặc gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng khác, thì bị phạt tù từ 10-20 năm.

4. Người phạm tội còn có thể bị tịch thu một phần hoặc toàn bộ tài sản, cấm đảm nhiệm chức vụ hoặc làm công việc nhất định từ 1-5 năm.


P.V - Thành Nam
Nguồn: baodatviet.vn
In bài viết
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Tổng thống Trump gọi Zelensky là ông bầu gánh xiếc rong của Ukraina

Tổng thống Trump gọi Zelensky là ông bầu gánh xiếc rong của...
Cơn ác mộng khủng khiếp với giới siêu giàu Dubai

Cơn ác mộng khủng khiếp với giới siêu giàu Dubai
Iran đối diện với những án phạt nào nếu rút khỏi World Cup 2026

Iran đối diện với những án phạt nào nếu rút khỏi World Cup...
Chuyên gia Nga: Chiến dịch tấn công trên bộ của Mỹ tại Iran là bất khả thi

Chuyên gia Nga: Chiến dịch tấn công trên bộ của Mỹ tại Iran...
Iran bắn phá Trung Đông, giới siêu giàu tranh nhau thuê máy bay riêng rời Dubai

Iran bắn phá Trung Đông, giới siêu giàu tranh nhau thuê máy...
Khoảng trống mênh mông trên bầu trời Trung Đông

Khoảng trống mênh mông trên bầu trời Trung Đông
Iran phản bác Ngoại trưởng Mỹ, nói Washington tấn công 'vì lợi ích của Israel'

Iran phản bác Ngoại trưởng Mỹ, nói Washington tấn công 'vì...
Ông Trump nói 'thất vọng' vì Anh đứng ngoài chiến dịch tấn công Iran

Ông Trump nói 'thất vọng' vì Anh đứng ngoài chiến dịch tấn...
Bấm để xem thêm
Từ 1/3/2026: Hàng loạt thay đổi quan trọng tại Nga cần chú ý

Từ 1/3/2026: Hàng loạt thay đổi quan trọng tại Nga cần chú ý

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Từ 1/3/2026: Hàng loạt thay đổi quan trọng tại...
02

Thư mời tham dự Tọa đàm cập nhật chính sách di...
03

Mô hình Phantom nhôm hình người (anthropomorphic)...
04

Tổng thống Vladimir Putin ký Sắc lệnh hỗ trợ định...
05

Nga khởi động thử nghiệm tàu điện ngầm không...
06

Tổ hợp ''Y tế từ xa di động'' với trí tuệ y tế...
07

Chương trình phân tích tự động ảnh ‘X-quang bàn...
08

Bị can Đặng V.T., công dân Liên bang Nga người...
09

Nga cảnh báo gia tăng tội phạm mạng và siết chặt...
10

Hệ thống Jet Dentist - Mỗi chi nhánh, một bản sắc...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

Nhạc Piano thư giãn
Album nhạc không lời: Liệu pháp chữa lành từ thiên nhiên
NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga

Nha khoa Quốc tế Jet Dentist

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.