Chuyên mục
Matxcơva chi 1 nghìn tỷ rúp để xây dựng tàu điện ngầm
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.

Matxcơva chi 1 nghìn tỷ rúp để xây dựng tàu điện ngầm

Thứ ba 15/05/2012 13:47 GMT + 7
Hơn 1 nghìn tỷ rúp sẽ được phân bổ cho việc thiết kế và xây dựng  tàu điện ngầm Matxcơva cho đến năm 2020, đồng thời dự định sẽ giảm giá thành các công việc, người đứng đầu Phòng xây dựng thủ đô Andrey Bochkarev thông báo tại cuộc họp báo vào hôm thứ hai vùa rồi.



Ông Bochkarev cho biết, theo kế hoạch trước năm 2020 sẽ kiến thiết 145,5 km đường tàu điện ngầm mới, 67 ga mới, 7 kho chứa tàu mới và 8 kho tái tạo. "Tổng kinh phí hơn 1 nghìn tỷ rúp được chi cho thiết kế và xây dựng đến năm 2020, các định mức cấp vốn được xác định rõ", ông Bochkarev giải thích. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng, các nhà chức trách ''phải tiết kiệm tiền của người nộp thuế, giảm chi phí xây dựng và thiết kế để tăng số lượng ga có thể xây được".

Ông Bochkarev còn thông báo, ngày 04/05 vưa rồi Chính quyền thành phố đã thông qua quyết định về tiếp tục phát triển và xây dựng cơ sở tàu điện ngầm đến năm 2020. "Quyết định này là rất quan trọng và kịp thời. Nó cho biết thành phố cần bao nhiêu công suất, bởi vì tàu điện ngầm là một trong những hệ thống giao thông chính của thành phố và một trong các công trình được ưu tiên xây dựng", - ông Bochkarev cho hay.

Được biết, trong năm 2011 các đơn vị xây dựng tàu điện ngầm đã hoàn thành nhiệm vụ, đưa vào sử dụng 4,5 km đường và bắt đầu xây dựng nhiều công trình mới.

Một trong những yếu tố quan trọng nhất để phát triển tàu điện ngầm trong những năm tới là xây dựng vòng trung chuyển thứ ba để kết nối các đường xuyên tâm tại các tiếp cận xa trung tâm hơn, nhằm giảm bớt lưu lượng khách cho khu vực này của thành phố.

''Đã bắt đầu triển khai xây dựng vòng giao lộ thứ ba, nhưng đây mới chỉ là công việc chuẩn bị, sẽ kéo dài cho đến cuối năm 2012 - đầu năm 2013. Các vấn đề chính đang được giải quyết là thiết kế và giải toả mặt bằng. Phần đông - bắc của cung đường sẽ phải được thực hiện càng nhanh càng tốt, bởi vì đây là khu vực quá tải nhất về giao thông của thành phố.

Ngoài cung đường thứ ba, Chính quyền Matxcơva còn  dự định xây dựng tuyến đường mới ở phía đông, từ thị trấn Nekrasovka đến trung tâm thành phố, mà điểm kết thúc hiện nay được xác định là ga "Aviamotornaya", nhưng trong tương lai tuyến này có thể được kéo dài hơn nữa vào sâu trung tâm thành phố.

Trong năm 2012 bắt đầu tích cực triển khai xây dựng tàu điện ngầm thủ đô, một trong những phương tiện chính để chống ùn tắc. Cũng trong năm nay thành phố sẽ chi ra hơn 100 tỷ rúp cho mục đích này, gần gấp đôi so với năm 2011. Thị trưởng Matxcơva Sergei Sobyanin, người tích cực triển khai giải quyết vấn đề giao thông của thủ đô, đã đề ra nhiệm vụ đẩy nhanh tiến độ kiến thiết tàu điện ngầm và xây dựng hơn 70 km đường đến năm 2015. Đến năm 2020 tổng chiều dài đường tàu điện ngầm Matxcơva phải tăng 1,5 lần - lên đến 451,2 km, số lượng ga tăng lên đến 252.

Nguồn: hoidoanhnghiep.ru
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan
X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.