Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
'Đoàn tàu tử thần': Vũ khí tối mật của Liên Xô
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

'Đoàn tàu tử thần': Vũ khí tối mật của Liên Xô

Thứ hai 09/12/2013 05:59 GMT + 7
Một trong những vũ khí độc đáo nhất của Liên Xô trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, chính là những đoàn tàu mang tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM), có sức hủy diệt vô cùng lớn.

 

Trong thời kì chiến tranh Lạnh , cả 2 siêu cường là Liên Xô và Mỹ đã thiết kế ra rất nhiều loại tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) có tầm bắn xa, sức huỷ diệt vô cùng lớn.

Lúc đó, ICBM trên mặt đất được thiết kế để phóng từ giếng phóng (silo) hoặc từ xe phóng. Ưu điểm của việc sử dụng giếng phóng là không giới hạn kích thước, trọng lượng của ICBM .

Tuy nhiên, phương pháp này có nhược điểm rất lớn là vị trí phóng cố định, dễ bị đối phương theo dõi. Thế nên, nó sẽ là mục tiêu bị vô hiệu hóa đầu tiên khi đối phương tấn công. Cho dù giếng phóng có kiên cố đến đâu thì cũng không thể tồn tại sau vài loạt đạn.

Liên Xô vốn rất nổi tiếng với hình ảnh những chiếc xe siêu trường siêu trọng mang ICBM. Phương pháp này có tính cơ động cao hơn rất nhiều so với giếng phóng. Thế nhưng với hình dáng đặc biệt, những chiếc xe siêu trường siêu trọng này có thể bị các thiết bị trinh sát, vệ tinh phát hiện.

 

Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1987 và đến năm 1994, đã có tổng cộng 12 đoàn tàu "tử thần" được đưa vào biên chế, mỗi đoàn tàu như vậy có 3 bệ phóng ICBM được nguỵ trang như những toa hàng thông thường. Ngay cả những chuyên gia cũng không thể thấy được điểm khác biệt của những "toa tàu" này trong điều kiện bình thương.

 
Di chuyển dọc theo tuyến đường sắt quốc gia, những đoàn tàu này luôn sẵn sàng phóng
tên lửa ở mọi lúc mọi nơi.

 
Chỉ cần bật chiếc chìa khoá này lên thì một cuộc chiến tranh hạt nhân sẽ diễn ra
 
 
Những toa tàu nhìn có vẻ yên bình này...

 
... sẽ biến thành "tử thần" trong phút chốc.

 
Bên trong những toa tàu "tử thần".

 

 
Do tên lửa RT-23 có kích thước quá lớn với toa tàu nên các tên lửa này có đầu cụt và khi chuẩn bị phóng người ta sẽ gắn thêm chóp nón cho tên lửa.

 
Phóng thử nghiệm tên lửa RT-23 từ toa tàu.

 
Chỉ có 3 phút cho mọi hoạt động từ khi có lệnh phóng đến khi tên lửa được phóng.

 
Gần như không thể xác định được vị trí của đoàn tàu "tử thần" khi nó có thể di chuyển gần 1000km chỉ trong 1 ngày.

 
Thông thường chỉ có 1 đoàn tàu mang các container phóng tên lửa di chuyển dọc đất nước trong khi các đoàn tàu khác được bảo dưỡng
 
 

Đến năm 2002 các đoàn tàu này được loại bỏ theo hiệp ước START II dưới sự giám sát của Mỹ, người Mỹ thậm chí phải vào trong toa tàu để biết chắc chắn rằng không còn tên lửa trong đó
 
 

Do tên lửa RT-23 vốn được sản xuất ở Ukraine nên sau khi Liên Xô tan rã thì Nga không còn phụ tùng thay thế, bảo dưỡng, cộng thêm một số bất lợi về mặt kỹ thuật khiến Nga phải loại bỏ các đoàn tàu này. Nhưng sắp tới, Nga công bố sẽ xây dựng lại những đoàn tàu "tử thần" này vào năm 2020 sử dụng loại tên lửa mới, có kích thước và trọng lượng nhẹ hơn loại RT-23.
Nguồn: genk.vn
In bài viết
31 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Trung Quốc công khai mục tiêu chiến lược đưa đồng nhân dân tệ trở thành đồng tiền dự trữ toàn cầu

Trung Quốc công khai mục tiêu chiến lược đưa đồng nhân dân...
Cơ quan An ninh Liên bang Nga: Kẻ đồng phạm thứ ba trong vụ ám sát hụt tướng Alekseyev đã bị bắt giữ

Cơ quan An ninh Liên bang Nga: Kẻ đồng phạm thứ ba trong vụ...
Giá ôtô mới tại Nga tăng cao kỷ lục

Giá ôtô mới tại Nga tăng cao kỷ lục
Bộ Ngoại giao Nga: Kế hoạch của Zelensky nhằm giáng đòn chiến lược vào Nga đã bị thất bại

Bộ Ngoại giao Nga: Kế hoạch của Zelensky nhằm giáng đòn...
Ngày qua đời của Pushkin - 'Mặt trời thi ca Nga'

Ngày qua đời của Pushkin - 'Mặt trời thi ca Nga'
Dự trữ khí đốt của Đức trước 'bài kiểm tra' an ninh năng lượng mùa đông

Dự trữ khí đốt của Đức trước 'bài kiểm tra' an ninh năng...
Elon Musk giàu nhất lịch sử nhưng vẫn không hạnh phúc

Elon Musk giàu nhất lịch sử nhưng vẫn không hạnh phúc
Các nền tảng mạng xã hội lớn đối mặt vụ kiện lịch sử tại Mỹ

Các nền tảng mạng xã hội lớn đối mặt vụ kiện lịch sử tại Mỹ
Bấm để xem thêm
Cuba 2026: Giấc mơ có thật

Cuba 2026: Giấc mơ có thật

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Mô hình Phantom nhôm hình người (anthropomorphic)...
02

Tổng thống Vladimir Putin ký Sắc lệnh hỗ trợ định...
03

Nga khởi động thử nghiệm tàu điện ngầm không...
04

Tổ hợp ''Y tế từ xa di động'' với trí tuệ y tế...
05

Chương trình phân tích tự động ảnh ‘X-quang bàn...
06

Bị can Đặng V.T., công dân Liên bang Nga người...
07

Nga cảnh báo gia tăng tội phạm mạng và siết chặt...
08

Hệ thống Jet Dentist - Mỗi chi nhánh, một bản sắc...
09

Trí tuệ nhân tạo y học - yếu tố then chốt của y...
10

Quy định từ 01/01/2026 tại Nga về việc gia hạn...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

Nhạc Piano thư giãn
Album nhạc không lời: Liệu pháp chữa lành từ thiên nhiên
NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga

Nha khoa Quốc tế Jet Dentist

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.