Các vụ không kích của Mỹ vào Iran gây ra những tác động gì đến Việt Nam?

© Ảnh : pixabay.com/ Robert_z_Ziemi

Trong bài tổng quan truyền thống “Việt Nam trên báo chí nước ngoài" chúng tôi cũng sẽ đề cập đến ngành du lịch và hợp tác quân sự.

Nguồn cung nhiên liệu bay tại Việt Nam sẽ rất khó khăn trong tháng 4/2026

Bộ Công Thương Việt Nam đã khuyến khích các doanh nghiệp cho nhân viên làm việc từ xa để giảm tiêu thụ xăng dầu trong bối cảnh gián đoạn nguồn cung và giá cả tăng cao do chiến tranh ở Iran. Chính quyền cũng kêu gọi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không găm hàng, tạo khan hiếm ảo, không đầu cơ giá, và kêu gọi người dân không mua gom tích trữ xăng dầu tại nhà, Reuters đưa tin và nhấn mạnh rằng, Việt Nam là một trong những quốc gia bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi sự gián đoạn nguồn cung nhiên liệu kể từ khi Mỹ bắt đầu chiến dịch quân sự ở Iran. Theo công ty kinh doanh nhiên liệu Petrolimex, kể từ cuối tháng Hai, giá xăng đã tăng 32%, dầu diesel tăng 56% và dầu hỏa tăng 80%. Nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu máy bay cho các hãng hàng không nội địa là rất hiện hữu, bắt đầu từ tháng 4/2026 do xung đột đang diễn ra ở Trung Đông.

Theo Neftegaz, Chính phủ Việt Nam đang quyết liệt sử dụng các công cụ tài chính để bình ổn giá xăng dầu trong nước: chính thức chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG), giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu hỏa, dầu diesel và dầu nhiên liệu (mazut) xuống 0%, đồng thời có kế hoạch miễn 100% thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu hàng không đến hết tháng 5-2026 để hỗ trợ các hãng hàng không. Tuy nhiên, nếu cuộc khủng hoảng ở Trung Đông kéo dài, thị trường năng lượng của Việt Nam có thể đối mặt với những rủi ro nghiêm trọng ngay từ tháng Tư.

Còn Tourprom mô tả tình hình tại các thị trấn nghỉ dưỡng của Việt Nam sau khi giá xăng tăng mạnh. Việc tăng giá đã dẫn đến sự gia tăng nhu cầu: người dân địa phương, tài xế taxi và đặc biệt là các chủ xe cho thuê tại các khu nghỉ dưỡng đã đổ xô đi tích trữ nhiên liệu. Tại nhiều trạm xăng ở các thành phố lớn và điểm du lịch, người dân xếp hàng dài, thậm chí hàng trăm mét. Du khách vốn trông chờ vào phương tiện di chuyển rẻ và dễ dàng giờ đây rơi vào tình thế khó khăn: không có xăng, xe máy của họ trở nên vô dụng, và các phương án thay thế như taxi trở nên đắt đỏ. Tình trạng thiếu hụt xăng dầu và nhiên liệu bay đang trở thành một mối đe dọa nghiêm trọng đối với các kỳ nghỉ và hoạt động du lịch tại các khu nghỉ dưỡng nổi tiếng. Tình hình tương tự cũng được thấy ở nước láng giềng Thái Lan. Đây là triệu chứng cho thấy sự dễ bị tổn thương chung của khu vực này trước các cuộc khủng hoảng toàn cầu, bài báo viết.

Giảm phụ thuộc công nghệ nước ngoài

TV BRICS đưa tin rằng Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 đào tạo và xây dựng đội ngũ 10.000 chuyên gia an ninh mạng trình độ cao, nhằm đáp ứng nhu cầu trong nước và quốc tế. Việt Nam cũng đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ nằm trong nhóm 20 quốc gia hàng đầu thế giới về an ninh mạng. Mục tiêu là hơn một nửa (trên 50%) sản phẩm, dịch vụ an ninh mạng trên thị trường là do doanh nghiệp Việt Nam phát triển ("Make in Vietnam").

Khám phá những điểm phải ghé khi tới Hà Nội

Các phương tiện truyền thông của Nga không thể bỏ qua chủ đề du lịch. Hãng thông tấn Interfax đưa tin, theo số liệu thống kê của Việt Nam, lượng khách du lịch Nga đến Việt Nam trong năm 2025 đã tăng gần gấp ba lần, đạt 690.000 người. Theo Rosstat, công dân Việt Nam đã thực hiện 35.300 chuyến du lịch đến Nga trong năm 2025, nhiều hơn gần 10.000 chuyến so với năm trước. Và tờ Konkurent cho biết rằng, trong hai tuần qua, giữa lúc xung đột leo thang ở Trung Đông, nhu cầu du lịch nước ngoài của người Nga đã giảm khoảng 20%. Nếu xung đột quân sự kéo dài và không được giải quyết vào cuối tháng 3, nó sẽ giáng một đòn nghiêm trọng vào toàn bộ ngành du lịch nước ngoài.

Tạp chí "V Focuse" giới thiệu Lễ hội Du lịch Hà Nội 2026, sự kiện đã chính thức khai mạc tại thủ đô Việt Nam. Lễ hội năm nay được tổ chức với quy mô gần 100 gian hàng, thiết kế như một hành trình khám phá Hà Nội đa trải nghiệm thông qua 6 không gian chủ đề. Hình ảnh và các triển lãm nghệ thuật giúp du khách khám phá di sản văn hóa, lịch sử của Hà Nội, đắm mình trong không khí xưa cũ và trân trọng sự phong phú của các truyền thống địa phương. Các công ty du lịch cung cấp các hành trình, gói tour và chương trình khuyến mãi mới, trong khi không gian Công nghệ mang đến trải nghiệm du lịch số thông qua công nghệ thực tế ảo, ứng dụng trí tuệ nhân tạo. Du khách cũng có thể quan sát các nghệ nhân truyền thống làm việc và thưởng thức ẩm thực địa phương, có thể tham gia các lớp học nghề thủ công truyền thống và trải nghiệm nếm thử đặc sản, tìm hiểu sự đa dạng văn hóa của thủ đô Việt Nam.

Đường mòn Hồ Chí Minh - mạng lưới giao thông quân sự huyền thoại

PortNews cho biết rằng tàu khu trục Marshal Shaposhnikov thuộc Hạm đội Thái Bình Dương của Hải quân Nga đã hoàn tất chuyến thăm cảng Cam Ranh, sau khi tham gia cuộc tập trận hải quân đa quốc gia MILAN 2026 tại Ấn Độ Dương và khởi hành đến Biển Đông. Trong thời gian lưu trú vài ngày tại cảng Cam Ranh, các thủy thủ đã gặp gỡ đại diện Hải quân Việt Nam, đặt hoa tưởng niệm tại Đài tưởng niệm quân nhân Liên Xô (Nga) và Việt Nam và tham quan các địa danh địa phương.

Tạp chí ô tô 5 Koleso đăng một bài báo dài, hấp dẫn, minh họa bằng ảnh tư liệu, về Đường mòn Hồ Chí Minh. Tác giả miêu tả những điều kiện vô cùng khắc nghiệt mà tuyến đường quân sự độc đáo này phải hoạt động, những chiếc ô tô của Liên Xô đã đóng vai trò "xương sống" trong việc vận chuyển vũ khí, đạn dược và quân nhu trên Đường mòn Hồ Chí Minh, và những mưu đồ của Mỹ nhằm phá hủy tuyến đường này. Vai trò của huyết mạch chi viện chiến lược này trong chiến thắng và lòng dũng cảm của những người bảo vệ nó có thể được đánh giá qua các số liệu được trích dẫn trong bài báo: hơn 1.349.000 tấn hàng hóa, vũ khí, và đạn dược các loại đã được chuyển đến các mặt trận; hệ thống đường ống đã vận chuyển khoảng 5,5 triệu mét khối sản phẩm dầu mỏ, phục vụ xe tăng và xe vận tải; hơn 3.613.000 lượt quân (bao gồm cán bộ, chiến sĩ) đã hành quân từ miền Bắc vào miền Nam, cũng như ra vào các chiến trường thông qua tuyến đường này. Từ năm 1959 đến năm 1975, những người bảo vệ Đường mòn Hồ Chí Minh đã đẩy lùi 111.135 cuộc không kích và phá hủy 2.455 máy bay địch. Hơn 1.200 vụ phá hoại và cuộc hành quân càn quét đã bị ngăn chặn; 19.800 cán bộ, chiến sĩ và tình nguyện viên đã hy sinh và hơn 40.000 người bị thương.

Quân đội Mỹ đã tiến hành các hành động ngăn chặn quy mô lớn: hơn 14.500 xe máy các loại đã bị hư hỏng hoặc phá hủy, hơn 90.000 tấn hàng hóa (vũ khí, lương thực, xăng dầu) bị đánh cháy, và hơn 700 khẩu súng pháo bị hư hỏng. Tuy nhiên, nếu không có Đường mòn Hồ Chí Minh, sẽ không có ngày 30 tháng 4 năm 1975, không có sự thống nhất Việt Nam và không có những thành công của Việt Nam ngày nay.

Elena Nikulina