Chuyên mục
Ùn tắc hàng trăm xe dưa hấu tại cửa khẩu Tân Thanh: Đến hẹn lại lên?
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.

Ùn tắc hàng trăm xe dưa hấu tại cửa khẩu Tân Thanh: Đến hẹn lại lên?

Thứ tư 08/04/2015 03:25 GMT + 7
Ông Nguyễn Dương Thái, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan cho biết, tình trạng ùn tắc hàng trăm xe dưa hấu xuất sang Trung Quốc tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) sẽ tái diễn vào năm sau. 

Hàng trăm xe chở dưa hấu, thanh long ùn tắc tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn): Ảnh:Zing

Thông tin với báo chí tại cuộc họp báo thường kỳ Bộ Tài chính diễn ra vào sáng 7/4, ông Thái cho biết nguyên nhân khiến dưa hấu ùn tắc số lượng lớn tại cửa khẩu Tân Thanh và những giải pháp được Tổng cục Hải quan kết hợp với các bộ, ngành nhằm khắc phục tình trạng trên. 

Cụ thể, theo ông Thái, dịp tháng 3-4 hàng năm phía Trung Quốc nhập nhiều hoa quả tươi cùng với việc dưa hấu được mùa (tăng 10-15% so với cùng kỳ năm 2014) nên lượng xe lên cửa khẩu Tân Thanh tăng mạnh. 

"Mỗi ngày có 800 xe đổ về cửa khẩu nhưng hải quan chỉ làm được 300-350 xe nên hầu như ngày nào cũng tồn đọng trên dưới 400 xe", ông Thái thông tin. 

Ông Thái cho rằng, việc ùn ứ xuất phát từ nguyên nhân dưa hấu, thanh long xuất khẩu tiểu ngạch sang Trung Quốc, không có cam kết cụ thể giữa người mua, người bán, dễ dẫn đến tình trạng được mùa mất giá, tồn đọng số lượng lớn. 

Thêm nữa, khi dưa hấu Việt Nam xuất sang Trung Quốc, tiểu thương phải tiến hành lau, rửa sau đó đóng thùng nên phải mất thời gian xử lý từ 2-3 giờ/xe nên chỉ có thể nhập 200-300 xe. 

"Hoàn toàn phụ thuộc vào năng lực xử lý không phụ thuộc vào quá trình làm việc của Hải Quan, các lực lượng biên giới Việt Nam", ông Thái nói.

Cũng theo ông Thái, mặc dù đã có nỗ lực nhất định từ phía Hải quan, UBND tỉnh Lạng Sơn như tăng cường thời gian thông quan nhưng do Trung Quốc chỉ nhập qua cửa khẩu Tân Thanh không qua cửa khẩu nào của khu vực phía bắc trong khi đó tiêu thụ nội địa rất ít dẫn đến tình trạng ùn tắc. 

"UBND tỉnh Lạng Sơn đã dự báo trước nên từ ngày 12/2 đã thành lập Tổ công tác liên ngành điều hành xuất khẩu nông sản bao gồm Công thương, Y tế, Giao thông Vận tải, Hải quan…quản lý điều phối toàn bộ hoạt động xuất khẩu. Đến bây giờ tồn đọng có nhưng ùn tắc, mất trật tự, lộn xộn thì không", ông Thái nói.

Biện pháp được vị đại diện này đưa ra là Tổng cục sẽ kết hợp các bộ, ngành nghiên cứu quy hoạch các vùng trồng và điều phối theo nhu cầu nhập khẩu từ Trung Quốc, không để tình trạng bùng phát.

Bên cạnh đó, sản phẩm cũng cần được chế biến. Ông cũng kiến nghị phát triển cơ sở hạ tầng tại cửa khẩu Tân Thanh, có khu vực bảo quản giữ được chất lượng hoa quả khi xuất khẩu sang Trung Quốc. 

"Kiến nghị này mang tính chất lâu dài và không chỉ ngày 1 ngày 2 nên tình trạng ùn tắc có thể không chỉ năm nay mà cả năm sau", ông Thái cho hay.

 Đuổi theo xe, bất chấp mạng sống mót dưa ở cửa khẩu 

Hàng chục phụ nữ, người già ở cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) bất chấp nguy hiểm, đu bám lên những chiếc xe tải đang chạy nhanh để mót dưa hấu, đem bán kiếm tiền mưu sinh.

Theo quan sát, tại các khu bến, bãi tại cửa khẩu Tân Thanh ngày 6 và 7/4, có hàng chục người gồm thanh niên, phụ nữ, người già luôn tụ tập thành từng nhóm nhỏ.

Họ chờ khi có xe tải chở dưa thải loại từ phía Trung Quốc về là đuổi theo, trèo lên thùng xe
để tìm, lấy dưa.

Có nhiều xe tải chạy nhanh, nhưng nhóm người trên vẫn đuổi theo bằng được, thậm chí khi chui được vào thùng xe nhặt dưa, nhiều người còn giằng co nhau rất nguy hiểm.

Đang buộc bao dưa mới nhặt lên xe máy, thấy chúng tôi bắt chuyện, bà Nguyễn Thị Vĩnh (nhà ở gần cửa khẩu Tân Thanh) nói: “Hôm nay ít xe hơn các hôm trước nhưng vẫn may, nhanh chân trèo nhặt được hơn 2 bao, tính ra cũng được 30 - 40 kg, mang về ăn và bán cũng kiếm được ít đồng mua rau mắm rồi đó”. Trong ảnh: Một người phụ nữ tỏ ra khá mệt mỏi với việc đuổi theo lấy dưa.

Khi được hỏi về việc làm nguy hiểm trên, bà Vĩnh nói: “Biết là nguy hiểm, năm nào cũng có người chết, nhưng dân mình trèo quen không sao đâu, chết có số cả mà”. Trong ảnh: Sau khi chọn nhặt được dưa, nhóm người này len ngang qua làn xe đang chạy để sang đường.

Dù khá kiệt sức với bao nặng, nhưng người phụ nữ này vẫn cười rất tươi vì lấy được
nhiều dưa.

Ông Phạm Huy Thiệp, nhân viên giám sát cửa khẩu (thuộc Bộ đội biên phòng Tân Thanh, Lạng Sơn) cho biết: “Chúng tôi cũng có biết về việc làm trên rất nguy hiểm, và cuối năm vừa rồi cũng có người chết vì kiểu trèo xe mót nông sản. Song, ngoài việc tuyên truyền nhắc nhở, tổ công tác liên ngành chưa có biện pháp nào hiệu quả hơn”.

Nhiều người bày đưa vừa mót được ra bán ở bến bãi tại cửa khẩu với giá
10.000 - 12.000 đồng/kg.

Tại các bến bãi, dưa thối thải loại bị vứt la liệt rất ô nhiễm môi trường.

Một người đàn ông trong nhóm nghỉ ngơi, ăn dưa lót dạ.


TÚ ANH
Nguồn: bizlive.vn; news.zing.vn
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan
X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.