Thu hồi sân golf Tân Sơn Nhất: Bộ trưởng KH - ĐT nói thẳng

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch đầu tư (KH-ĐT) Nguyễn Chí Dũng cho rằng, việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất là cần thiết và nếu cần thì ủng hộ lấy cả sân golf, theo Dân trí.

Theo ông Dũng, nhu cầu đi lại hiện nay đang quá lớn khi sân bay Long Thành chưa thể xong ngay, như vậy, việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất là "cần thiết và cấp bách".

"Việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất là cần thiết và cấp bách rồi. Còn phương án mở rộng thế nào do Bộ GTVT xem xét, mở về phía nào, cần lấy đất ở đâu, cần làm những gì, Bộ GTVT phải quyết định, có ý kiến đầu tiên. Khi cần thiết phải lấy diện tích đất sân golf để cải tạo, nâng cấp sân bay thì phải bàn với chủ đầu tư và Bộ Quốc phòng" - Bộ trưởng Dũng nói.

Ngoài ra, về phương án mở rộng, Bộ GTVT phải tham khảo ý kiến của TPHCM hay lấy ý kiến của người dân đều phải dựa trên bài toán hiệu quả, cơ cấu ngân sách.

"Việc lấy đất, nếu cần đến thì vẫn phải làm thôi" - ông Dũng khẳng định.

Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa đã đánh giá về phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía Bắc: thu hồi sân golf để xây mới đường cất hạ cánh số 3 và xây 2 nhà ga mới cùng các công trình phụ trợ nằm trên khu vực sân golf hoặc không xây đường cất hạ cánh mà chỉ xây dựng nhà ga, các công trình kỹ thuật ở phía Bắc đường lăn và xây nhà ga T4.

Ông Nghĩa cho rằng, phương án này là không khả thi bởi nhiều lý do: chi phí giải phóng mặt bằng, ô nhiễm tiếng ồn và nhiều vấn đề khác, theo VnExpress.

Bộ trưởng Nghĩa đánh giá: "Dù mở rộng nhưng đến khoảng năm 2022, Tân Sơn Nhất lại đạt công suất tối đa, tức là sân bay này không thể đảm đương được với mức tăng trưởng hành khách hiện nay".

Theo ông, phương án hợp lý nhất là phương án do đơn vị tư vấn đưa ra là  xây dựng nhà ga hành khách T4 ở khu vực phía Nam sân bay và tiến hành một số cải tạo, xây dựng mới khác ở khu vực quỹ đất sẵn của quân đội.

Sân golf sẽ do tỉnh quyết định làm hay không

Bộ trưởng Bộ KH-ĐT cho rằng, sắp tới sẽ bỏ luôn quy hoạch hệ thống sân golf hy hữu nằm trong khuôn viên sân bay.

Sắp tới, Bộ KH-ĐT sẽ trình luật quy hoạch theo hướng, để sân golf cho các địa phương quyết định, cho xây dựng sân golf là loại hình đầu tư có điều kiện như: không được sử dụng đất lúa, không sử đụng đất quốc phòng an ninh, không sử dụng đất bảo tồn văn hóa…

Với hướng quy hoạch này, địa phương sẽ quyết định quản lý, nhà đầu tư sẽ tính toán hiệu quả chứ Nhà nước không can thiệp.

"Thị trường có, hiệu quả thì làm. Đất cát, đất sình lầy, đất không khai thác thì tại sao lại hạn chế doanh nghiệp làm" - ông Dũng nói.

Ngoài ra, trong quy hoạch sắp tới, Nhà nước cũng sẽ khống chế các chi tiết kỹ thuật của sân golf như diện tích, số lỗ, tránh tình trạng cấp diện tích lớn hơn nhu cầu thực tế: ví dụ trung bình 70ha/sân 18 lỗ nhưng vẫn xin 100ha, 200- 300ha để đầu tư làm nhà nghỉ, biệt thự, nhà hàng...