Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Thời khắc máy bay rơi qua lời kể nhân chứng người Việt
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Thời khắc máy bay rơi qua lời kể nhân chứng người Việt

Thứ năm 17/10/2013 17:21 GMT + 7
Ông Phạm Quang Nhật, thành viên Đoàn chuyên gia VN công tác tại tỉnh Champassak kể cho Tuổi Trẻ qua điện thoại những giây phút kinh hoàng ông đã chứng kiến tại hiện trường vụ máy bay rơi ở Pakse.

 
Khu vực Sân bay quốc tế Pakse và sông Mekong chụp từ vệ tinh

Lúc đó tôi cùng một số người đến đưa các anh em ra sân bay Pakse để đi Viêng-chăn. Khi chúng tôi vừa rời khỏi sân bay tới khu vực bờ sông gần đó thì trời mưa rất to, có gió lốc rất lớn.

Chúng tôi không nghe tiếng máy bay rơi mà chỉ nghe tiếng người dân la hét hoảng loạn, cùng chạy ùa lại bên bờ sông nên cũng chạy đến.

Nhìn ra sông, tôi thấy chiếc máy bay vừa rớt xuống sông. Phần đầu máy bay chúc xuống nước còn phần đuôi vẫn nổi lên mặt nước. Khói bốc ùn ùn từ phần đuôi máy bay. Cột nước vẫn còn văng lên cao do máy bay rớt xuống.

Tôi và những anh em người Việt lúc đó thực sự rất hoảng loạn vì cứ nghĩ rằng chiếc máy bay rơi chính là chiếc máy bay của anh em, người thân mình vừa cất cánh đi Viêng-Chăn. Trên chuyến bay đó có rất nhiều người Việt.

Vì thế, chúng tôi cùng hàng trăm người khác cùng dồn về mé sông. Lúc này khói vẫn bốc lên tại phần đuôi máy bay nên ai cũng lo sợ máy bay sẽ nổ, không dám đến gần máy bay này.

Mọi người túa về nơi các thi thể bị văng ra. Nhiều thi thể nổi trên mặt nước cùng vali hành lý, nhiều thi thể khác đã bị hất văng lên bờ. Tôi cùng các anh em người Việt phụ người dân Lào nhanh chóng đưa các mảnh thi thể vào một khu tập trung. Chúng tôi hoảng loạn lật từng thi thể để nhận dạng người thân.

 
Pakse trên bản đồ

Chờ một chút để yên tâm rằng máy bay không phát nổ, một số người dân bắt đầu chèo thuyền ra xác máy bay, trèo lên cánh máy bay mong tìm kiếm được người sống sót.

Tuy nhiên, lúc này không người dân nào có thể vào trong khoang máy bay được. Vì thế, mọi người chỉ đưa được những thi thể hành khách bị văng xuống sông, rớt ở khu vực bờ sông để tập trung tại một khu vực. Lần lượt 13 mảnh thi thể hành khách được tập trung trên bờ.

Lúc này, chúng tôi đã xác định được máy bay rơi không phải là chiếc vừa cất cánh mà là đang chuẩn bị hạ cánh. Dù đã yên tâm không có người thân, anh chị em người Việt trong số các nạn nhân xấu số nhưng nhiều người Việt và hàng trăm nguời dân Lào có mặt tại hiện trường ngay lúc máy bay rơi cũng vẫn bật khóc khi chứng kiến cảnh tượng tang thương của vụ tai nạn.

Hình ảnh các thi thể hành khách bị hất văng ra khỏi máy bay, cùng nhiều đồ đạc, hành lý rơi đầy mặt sông, tại mé sông thật kinh hoàng!

3 Việt kiều thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay ở Lào

AFP cho biết toàn bộ 49 người bao gồm 44 hành khách và 5 thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng.

Chuyến bay mang số hiệu QV301 này xuất phát từ thủ đô Vientiane lúc 14g45 và bị nạn lúc 16g. Chiếc máy bay bị nạn là loại máy bay cánh quạt ATR-72 do Pháp sản xuất. Máy bay được nói gặp nạn trong điều kiện thời tiết xấu lúc chuẩn bị hạ cánh và rơi xuống sông Mekong.

Báo The Nation dẫn một nguồn tin đáng tin cậy nói tháp không lưu ở sân bay Pakse đã khuyên phi công không hạ cánh xuống sân bay vì tầm nhìn bị hạn chế do hậu quả của cơn bão Nari.

Tuy nhiên, bất chấp cảnh báo, phi công vẫn muốn hạ cánh nhưng đã bất thành vì gió quá mạnh. Phi công cố gắng cất cánh trở lại nhưng đã bị va chạm với một hòn đảo ở giữa sông Mekong, cách sân bay Pakse 8km. Máy bay vỡ làm hai mảnh và chìm xuống sông.

Reuters miêu tả cảnh được chiếu trên truyền hình Thái Lan với xác máy bay bị ngập lưng chừng với phần đuôi bị hư hại nặng nề. Nhiều thi thể nạn nhân nằm trên bờ sông. Bangkok Post dẫn lời nhân chứng tại hiện trường nói cảnh tượng vụ tai nạn rất kinh khủng. “Ngôi chùa trước nhà tôi đã trở thành trung tâm khẩn cấp - người này nói - Tôi thấy những thi thể bất động nằm khắp nơi”.

Trao đổi với phóng viên Tuổi Trẻ tối qua, ông Phạm Tuấn Hùng, lãnh sự Việt Nam tại Pakse, cho biết trên chuyến bay bị nạn có ba Việt kiều ở Pakse. Đó là bà Đào Thị Liễu, bà Vương Thị Ngân và con trai bà Ngân (đã nhập quốc tịch Lào).

Ông Hùng cũng cho biết lãnh sự quán sau khi biết tin đã lập tức ra hiện trường và đã thăm hỏi gia đình nạn nhân.

Bangkok Post cũng cho hay Lao Airlines đã công bố danh sách hành khách bị nạn lúc 21g tối qua. Trong số này bao gồm 5 người Úc, 5 người Thái, 3 người Hàn Quốc, 7 người Pháp, một người Mỹ, một người Trung Quốc, một người đến từ Đài Loan. Riêng bà Đào Thị Liễu được xác định là có quốc tịch Canada. Hai người Việt Nam được xác định là bà Vương Thị Ngân và một người được ghi là “Le Hue”.

Tuổi Trẻ cũng đã cố gắng liên lạc với các số điện thoại của Lao Airlines ở Vientiane và Pakse nhưng không ai nhấc máy. Một nhân viên của Lao Airlines ở sân bay quốc tế Wattay (thủ đô Vientiane) không trả lời bất cứ thông tin gì mà chỉ nói đợi thông tin trong ngày hôm nay (17-10).

AFP dẫn lời người phát ngôn Hãng máy bay ATR nói họ đã xác nhận vụ tai nạn và nói máy bay của Lao Airlines gặp nạn là máy bay của hãng sản xuất.

Lao Airlines bắt đầu hoạt động từ năm 1976. Hãng hiện có 14 máy bay, trong đó có sáu máy bay ATR-72. Ngoài các đường bay nội địa, hãng còn có các đường bay quốc tế đến Trung Quốc, Thái Lan, Campuchia, Singapore và Việt Nam.

Chuyến bay mang số hiệu QV301 xuất phát từ thủ đô Vientiane lúc 14g45 và bị nạn lúc 16g. Máy bay bị nạn là loại máy bay cánh quạt ATR-72 do Pháp sản xuất.

Tháp không lưu ở sân bay Pakse đã khuyên phi công không hạ cánh xuống sân bay vì tầm nhìn bị hạn chế do hậu quả của bão Nari. Tuy nhiên, bất chấp cảnh báo, phi công vẫn muốn hạ cánh nhưng đã bất thành vì gió quá mạnh. Phi công cố gắng cất cánh trở lại nhưng đã bị va chạm với một hòn đảo ở giữa sông Mekong, cách sân bay Pakse 8km. Máy bay vỡ làm hai mảnh và chìm xuống sông.

Trên chuyến bay bị nạn có ba Việt kiều ở Pakse. Đó là bà Đào Thị Liễu, bà Vương Thị Ngân và con trai bà Ngân (đã nhập quốc tịch Lào).

Lao Airlines đã công bố danh sách hành khách bị nạn lúc 21g tối qua. Trong số này bao gồm 5 người Úc, 5 người Thái, 3 người Hàn Quốc, 7 người Pháp, một người Mỹ, một người Trung Quốc, một người đến từ Đài Loan. Riêng bà Đào Thị Liễu được xác định là có quốc tịch Canada. Hai người Việt Nam được xác định là bà Vương Thị Ngân và một người được ghi là “Le Hue”.

Lao Airlines bắt đầu hoạt động từ năm 1976. Hãng hiện có 14 máy bay, trong đó có sáu máy bay ATR-72. Ngoài các đường bay nội địa, hãng còn có các đường bay quốc tế đến Trung Quốc, Thái Lan, Campuchia, Singapore và Việt Nam


PHẠM QUANG NHẬT
(từ Pakse, Lào)
Nguồn: tuoitre.vn
In bài viết
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Nga thắng kiện Ukraina về chủ quyền Crưm tại Trọng tài quốc tế La Hay

Nga thắng kiện Ukraina về chủ quyền Crưm tại Trọng tài quốc...
TST: Nga đánh lớn Odessa, Kiev chấn động - Kremlin kích hoạt động thái mới, bầu trời nước NATO bất ngờ hóa mù

TST: Nga đánh lớn Odessa, Kiev chấn động - Kremlin kích...
Nga kỷ niệm Ngày Tưởng nhớ và Thương tiếc bằng các buổi lễ thắp nến trên toàn quốc

Nga kỷ niệm Ngày Tưởng nhớ và Thương tiếc bằng các buổi lễ...
Nắng nóng kinh hoàng ở châu Âu: 40 người Pháp chết đuối vì đi bơi giải nhiệt

Nắng nóng kinh hoàng ở châu Âu: 40 người Pháp chết đuối vì...
Nga - Cuba bắt tay phát triển vũ khí đặc biệt trong cuộc chiến chống lại ung thư

Nga - Cuba bắt tay phát triển "vũ khí" đặc biệt trong cuộc...
Top 3 con giáp may mắn nhất tháng 6 Âm lịch

Top 3 con giáp may mắn nhất tháng 6 Âm lịch
Cô gái ngoài 20 tuổi rất gầy nhưng gan ngập mỡ, bác sĩ tiết lộ: Nước này uống ít thì tốt, uống nhiều phá gan!

Cô gái ngoài 20 tuổi rất gầy nhưng gan "ngập mỡ", bác sĩ...
Con người sống phải trân trọng và tiết kiệm 3 thứ này, phung phí một thôi cũng đủ khiến cuộc đời long đong

Con người sống phải trân trọng và tiết kiệm 3 thứ này,...
Bấm để xem thêm
Thông báo kêu gọi quyên góp hỗ trợ bà con người Việt tại chợ Lira - Pyatigorsk (cập nhật số TK)

Thông báo kêu gọi quyên góp hỗ trợ bà con người Việt tại chợ Lira - Pyatigorsk...

Mới cập nhật

15 ngày tới, 3 con giáp này có cát tinh hộ mệnh, quý nhân dẫn đường, công việc lẫn tiền bạc đều bứt phá

15 ngày tới, 3 con giáp này có cát tinh hộ mệnh, quý nhân dẫn đường, công việc lẫn tiền bạc đều bứt phá
Ông Putin nhìn về tương lai hàng thập kỷ

Ông Putin nhìn về tương lai hàng thập kỷ
Tổng thống Nga Putin gửi lời đanh thép đến Ukraine và đồng minh

Tổng thống Nga Putin gửi lời đanh thép đến Ukraine và đồng minh
Cơ quan điều hành của ICC đề nghị cách chức Công tố viên Khan đã ban hành lệnh bắt giữ ông Putin

Cơ quan điều hành của ICC đề nghị cách chức Công tố viên Khan đã ban hành "lệnh" bắt giữ ông Putin
Việt Nam đưa kinh nghiệm 40 năm Đổi mới tới Cuba

Việt Nam đưa kinh nghiệm 40 năm Đổi mới tới Cuba
Bộ Ngoại giao Nga: Có thể giải quyết vấn đề Ukraina bằng biện pháp chính trị - ngoại giao

Bộ Ngoại giao Nga: Có thể giải quyết vấn đề Ukraina bằng biện pháp chính trị - ngoại giao
Truyền thông: Tu-160M mới trở thành một trong những máy bay ném bom tầm xa nhất thế giới

Truyền thông: Tu-160M mới trở thành một trong những máy bay ném bom tầm xa nhất thế giới
Điện Kremlin: Chỉ có vũ khí hạt nhân mới bảo vệ thế giới khỏi chiến tranh toàn cầu

Điện Kremlin: Chỉ có vũ khí hạt nhân mới bảo vệ thế giới khỏi chiến tranh toàn cầu
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga giải thích vấn đề nan giải chủ yếu của hệ thống chính trị châu Âu

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga giải thích vấn đề nan giải chủ yếu của hệ thống chính trị châu Âu
Bộ Quốc phòng Nga: Trong ngày, quân đội Nga tấn công trung tâm hệ thống UAV của đặc nhiệm Ukraina

Bộ Quốc phòng Nga: Trong ngày, quân đội Nga tấn công trung tâm hệ thống UAV của đặc nhiệm Ukraina
Bộ Ngoại giao Nga: Mỹ muốn mua phần của châu Âu trong dự án Dòng chảy phương Bắc

Bộ Ngoại giao Nga: Mỹ muốn mua phần của châu Âu trong dự án "Dòng chảy phương Bắc"
Phố Wall giảm điểm vì làn sóng bán tháo cổ phiếu chip, giá dầu mất 1%

Phố Wall giảm điểm vì làn sóng bán tháo cổ phiếu chip, giá dầu mất 1%
Bấm để xem thêm (84 tin)

Thông tin nước Nga

01

Bài 1: Kinh tế Nga 2026 - Thị trường hơn 140...
02

Nga xem xét nới lỏng thị thực để thu hút du khách...
03

Tuyển sinh đi học tại Liên bang Nga năm 2026
04

Bài 15: Những doanh nghiệp lớn trong các ngành...
05

Bài 14: Quy mô thị trường các ngành sản xuất tại...
06

Bài 10: Những ngành sản xuất có khả năng mở ra...
07

Bài 9: Đầu tư vào Nga - Những rào cản thực tế mà...
08

Bài 8: Doanh nghiệp Việt Nam đầu tư sang Nga - Cơ...
09

Bài 5: Thực phẩm chế biến tại Nga - Thị trường...
10

Bài 4: Chế biến gỗ và nội thất tại Nga - Nguồn...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

THIẾT KẾ ĐỒ HỌA ỨNG DỤNG AI 2026
Album nhạc không lời: Liệu pháp chữa lành từ thiên nhiên
NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.