Quyết liệt rời xa khí đốt Nga nhưng EU vẫn tăng mua hàng, chuyên gia chỉ trích châu Âu vì dồn tiền cho LNG

Ngày 27/3, Tổ chức nghiên cứu năng lượng Ember công bố, lượng nhập khẩu khí đốt Nga của Liên minh châu Âu (EU) tăng 18% trong năm 2024, bất chấp kế hoạch loại bỏ năng lượng từ quốc gia này vào năm 2027 của khối.

 Năm 2024, lượng nhập khẩu khí đốt Nga của EU tăng 18%. (Nguồn: Innovation Origins).

Mặc dù nhu cầu của EU với khí đốt từ Nga không tăng, nhưng lượng nhập khẩu của khối 27 thành viên này với xứ bạch dương lại có xu hướng đi lên.

Điều này diễn ra trong bối cảnh EU lên kế hoạch tăng 54% năng lực nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và việc các quốc gia thành viên đang tìm kiếm nhà cung cấp khí thay thế Nga.

Nhóm nghiên cứu cho biết, sự mở rộng diễn ra dù nhu cầu khí đốt của EU vẫn ổn định cho đến năm 2030, đồng thời cảnh báo, sự mở rộng này có thể dẫn đến tình trạng dư thừa công suất, khi nguồn cung khí đốt hóa thạch dự kiến vượt quá nhu cầu 26% vào năm 2030.

Mức đầu tư quá mức này hiện lên tới 131 tỷ mét khối, tương đương tổng lượng tiêu thụ khí đốt hàng năm của Đức, Pháp và Ba Lan.

TS. Pawel Czyzak, nhà phân tích của Ember chỉ trích, việc EU vẫn đang nhập khẩu khí đốt của Nga là “một vụ bê bối”.

Theo ông, thay vì đầu tư vào các giải pháp thay thế thực sự và hiệu quả như năng lượng tái tạo để cắt giảm nhập khẩu từ xứ bạch dương, các quốc gia thành viên đang dồn tiền vào công suất LNG đắt đỏ thậm chí khối này sẽ không sử dụng.

Phân tích cho thấy, sau nhiều năm giá cả biến động do chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine, giá khí đốt đã tăng vọt 59% vào năm 2024.

Căng thẳng địa chính trị leo thang làm dấy lên những lo ngại về việc khối phụ thuộc vào nguồn cung cấp của Mỹ, khi nước này đang mở rộng năng lực xuất khẩu LNG.

“Mặc dù EU đã đề xuất tài trợ cho cơ sở hạ tầng LNG nước ngoài và ký kết các hợp đồng LNG dài hạn để giảm phụ thuộc khí đốt của Nga, chiến lược có thể làm gia tăng sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp có khả năng không đáng tin cậy”, các chuyên gia cho biết thêm.

Hải Phương (theo Innovation Origins)