Nga và Thổ Nhĩ Kỳ có thể hoạch định chiến lược mới tại châu Phi

Nhận định này được nhà khoa học chính trị người Thổ Nhĩ Kỳ, chuyên gia về các nước châu Phi và chuyên gia cao cấp của mạng lưới phân tích “Ankara–Moskva”, ông Engin Ozer, đưa ra trong cuộc trao đổi với hãng tin Sputnik.

“Thổ Nhĩ Kỳ và Nga đã chứng minh họ biết cách vượt qua những khủng hoảng phức tạp nhất và kinh nghiệm này có thể hữu ích tại châu Phi”, - ông Engin Ozer nói.

Theo vị chuyên gia này, lợi ích của Ankara và Moskva phần lớn trùng hợp trong bối cảnh trật tự thế giới mới đang hình thành sau khi các cấu trúc toàn cầu trước đây suy yếu. Trên hướng châu Phi, dù còn tồn tại vấn đề, Thổ Nhĩ Kỳ vẫn ưu tiên coi Nga là đối thủ cạnh tranh hơn là liên minh phương Tây, bởi quan hệ Nga–Thổ từng trải qua nhiều giai đoạn căng thẳng nhưng đã tích lũy được tiềm năng hợp tác xử lý khủng hoảng đáng kể.

“Tiềm năng này có thể được chuyển hóa thành quan hệ đối tác thực chất”, - nhà phân tích Engin Ozer nhấn mạnh.

Ông Ozer cũng lưu ý sự phối hợp hiệu quả giữa hai nước tại Kavkaz và Trung Đông cho thấy khả năng chuyển từ điều phối mang tính chiến thuật sang các chiến lược dài hạn hơn. Tại châu Phi, những lĩnh vực hợp tác đầy triển vọng được ông Ozer nêu gồm năng lượng, khai khoáng, logistics, vận tải và truyền thông.

Chuyên gia Ozer chỉ ra rằng nhu cầu năng lượng tại khu vực châu Phi cận Sahara đang tăng nhanh, song các hạn chế chủ yếu vẫn là thiếu công nghệ, kinh nghiệm và nguồn vốn. Nga có thế mạnh đáng kể trong lĩnh vực điện hạt nhân và đang đàm phán với một số quốc gia châu Phi, trong khi Thổ Nhĩ Kỳ có vị thế thuận lợi trong sản xuất thiết bị năng lượng mặt trời. Theo chuyên gia Ozer, sự cộng hưởng có thể đạt được nhờ kết hợp công nghệ Nga với các công cụ tài chính của Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm cả cơ chế ngân hàng Hồi giáo.

Trong lĩnh vực hydrocarbon, ông Ozer cho rằng các công ty Nga có thể tham gia các dự án xây dựng nhà máy điện khí hóa lỏng (LNG) trong bối cảnh Thổ Nhĩ Kỳ gia tăng hoạt động thăm dò khí ngoài khơi. Cơ hội hợp tác cũng mở ra trong ngành khai khoáng, nơi sự phối hợp giữa doanh nghiệp Nga và Thổ Nhĩ Kỳ có thể giúp giảm rủi ro và nâng cao hiệu quả dự án.

Riêng lĩnh vực vận tải, ông Ozer nhấn mạnh hãng Turkish Airlines hiện dẫn đầu về số tuyến bay tại châu Phi. Việc thành lập hãng hàng không liên doanh sử dụng máy bay sản xuất tại Nga có thể giúp giảm chi phí và đơn giản hóa việc đi lại trong khu vực. Trong thương mại, ông Ozer không loại trừ khả năng hình thành khu vực thương mại tự do chung, chẳng hạn tại Tanzania hoặc Ai Cập, qua đó tạo thuận lợi cho xuất khẩu hàng công nghiệp của Thổ Nhĩ Kỳ cũng như nông sản và sản phẩm hóa dầu của Nga.