Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Máy bay vận tải siêu thanh tiếp nối huyền thoại Concorde
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Máy bay vận tải siêu thanh tiếp nối huyền thoại Concorde

Thứ sáu 05/06/2015 02:44 GMT + 7
Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) mới đây tiết lộ chi 2,3 triệu USD dành cho các dự án nghiên cứu phát triển thế hệ máy bay vận tải siêu thanh tiếp theo, nối tiếp huyền thoại Concorde, vốn ngừng hoạt động từ năm 2003.

Khoản tiền này sẽ được chi cho 8 dự án nghiên cứu khác nhau, trong đó mỗi dự án nhằm giải quyết các thách thức kĩ thuật như tác động của máy bay hành trình siêu thanh ở tầng bình lưu và giảm tiếng ồn cho máy bay. NASA cũng thu thập dữ liệu nhằm tạo ra các máy bay mới, êm ái hơn có thể giúp đảo ngược các lệnh cấm máy bay siêu thanh hiện nay.

Mô hình máy bay siêu thanh được thiết kế bởi một đội ngũ kĩ sư của NASA.

“Giảm bớt tiếng nổ siêu âm hay sóng xung kích gây ra bởi một máy bay có vận tốc nhanh hơn tốc độ âm thanh là rào cản lớn nhất đối với sự trở lại của các chuyến bay siêu thanh thương mại. Những rào cản khác bao gồm phát thải ở độ cao lớn, tiết kiệm nhiên liệu và tiếng ồn ở khu vực xung quanh các sân bay”, Peter Coen, người đứng đầu Dự án tốc độ cao thuộc Cơ quan điều hành nhiệm vụ nghiên cứu hàng không của NASA ở Washington, nói. 

Hình ảnh của chiếc máy bay Basa F-16XL-2, sử dụng cho Dự án kiểm soát Laminar Flow siêu thanh giai đoạn 1995-1996.

Cửa sổ bên sườn các đường hầm gió siêu âm tại Trung tâm nghiên cứu Glenn của NASA cho thấy mô hình của máy bay siêu thanh trong tương lai (bằng 1,79% kích thước thật).

Khả năng bay ở tốc độ siêu âm của các máy bay dân sự phụ thuộc vào khả năng làm giảm mức độ tiếng nổ siêu âm. NASA đã được khám phá một loạt các lựa chọn làm giảm tiếng ồn đó, bắt đầu với các ý tưởng thiết kế và thử nghiệm bay qua các hầm gió. 

Concorde là loại máy bay vận tải chở khách siêu thanh hoạt động từ năm 1976-2003. Đây là một trong hai loại máy bay siêu thanh duy nhất hoạt động thương mại. Loại còn lại là Tupolev Tu-144. 

North American XB-70 Valkyrie, mẫu máy bay ném bom chiến lược tốc độ siêu âm của Không quân Mỹ, từng được NASA sử dụng. NASA đang hy vọng làm sống lại công nghệ siêu thanh với khoản chi mới nhất cho các dự án phát triển. 

Mô hình Icon-II, thiết kế máy bay trong tương lai cho dòng máy bay siêu âm của Boeing, với sự trợ giúp của NASA. Thiết kế đạt được mục tiêu giảm tiêu nhiên liệu và tiếng ồn sân bay.

Thiết kế máy bay với phần cánh và thân liền nhau giúp tiết kiệm nhiên liệu so với mẫu máy bay cánh rời thân hiện nay.

Nguồn: baotintuc.vn
In bài viết
31 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Gặp ''sự cố bất ngờ'' tại Trung Quốc, ông Putin nói gì mà ''cơn mưa'' pháo tay lan khắp khán phòng?

Gặp ''sự cố bất ngờ'' tại Trung Quốc, ông Putin nói gì mà...
Nổ lớn tại trường quân sự của Nga do đạn pháo Thế chiến II

Nổ lớn tại trường quân sự của Nga do đạn pháo Thế chiến II
Nước NATO nào đang giúp đỡ Nga đắc lực nhất?

Nước NATO nào đang giúp đỡ Nga đắc lực nhất?
Thế khó của NATO nếu đưa lực lượng huấn luyện tới Ukraine

Thế khó của NATO nếu đưa lực lượng huấn luyện tới Ukraine
EU ra lệnh cấm phát sóng với 4 hãng truyền thông Nga

EU ra lệnh cấm phát sóng với 4 hãng truyền thông Nga
Tổng thống Nga kết thúc chuyến thăm Trung Quốc

Tổng thống Nga kết thúc chuyến thăm Trung Quốc
Cận cảnh Tổng thống Nga Putin thăm Cáp Nhĩ Tân (Trung Quốc)

Cận cảnh Tổng thống Nga Putin thăm Cáp Nhĩ Tân (Trung Quốc)
Kinh tế thế giới nhiều biến động

Kinh tế thế giới nhiều biến động
Bấm để xem thêm
Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Từ lời từ chối định mệnh đến ''kỷ nguyên Putin''...
02

Những thay đổi lớn trong việc xin giấy phép cư...
03

Nga bổ sung loại thị thực du lịch mới cho công...
04

Tổng thống Nga Putin ra chỉ thị mới
05

Tu viện kỳ bí của nước Nga ở tỉnh Pskov
06

Nga khôi phục danh hiệu Bà mẹ Anh hùng
07

Nga không áp dụng các biện pháp chống dịch bệnh...
08

Ông Putin ký luật cấm cấp giấy phép phát triển...
09

Nga mở rộng đối tượng vay mua nhà ở với lãi suất...
10

VIDEO: Hội nghị: ''Vai trò của ngoại giao nhân...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga
Hàng Mỹ giá gốc, số điện thoại kinh doanh 0982 408 477 (Mr. Tú)
Tổng hợp các video nhạc không lời hay nghe thư giãn cuối tuần

THÔNG TIN DOANH NGHIỆP

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.