Chuyên gia giải thích lý do cho sự gia tăng mạnh mẽ sản xuất UAV ở Nga

© Sputnik / Stanislav Krasilnikov

Tổng thống Vladimir Putin trước đó tuyên bố rằng Nga đã trở thành quốc gia dẫn đầu trong lĩnh vực máy bay không người lái, vượt qua Ukraina trong lĩnh vực này trên hầu hết các mặt trận.

"Trong năm qua, Nga đã tăng mạnh sản lượng máy bay không người lái và tăng cường sử dụng chúng trên tiền tuyến. Những thay đổi này có thể được giải thích bằng việc sản xuất hàng loạt và sự tham gia quy mô lớn của các doanh nghiệp", - ông Fedutinov nói.

Ông lưu ý rằng sự tăng trưởng chủ yếu được quan sát thấy ở dòng máy bay không người lái tuần tra cỡ lớn có tên là “Geran”.

"Cường độ các cuộc tấn công cho thấy quân đội Nga có thể triển khai tới vài trăm UAV mỗi ngày. Hơn nữa, có thể điều khiển tới gần chục thiết bị nhắm vào một mục tiêu duy nhất để đảm bảo chắn chắn tiêu diệt hoặc vô hiệu hóa hoàn toàn mục tiêu đó. Tất cả điều này cho thấy năng lực sản xuất của các công ty chịu trách nhiệm chế tạo các thiết bị này đã đạt mức sản lượng cao, lên tới hàng chục nghìn chiếc mỗi năm", - chuyên gia cho biết.

Thêm vào đó, tốc độ sản xuất các loại vũ khí tuần tra trên không hạng nhẹ vẫn được duy trì ở mức cao. Điều này chủ yếu liên quan đến dòng “Lancet” do công ty ZALA Aero phát triển và sản xuất.

Máy bay không người lái FPV cũng trở nên phổ biến.

"Ban đầu, các phương tiện này thường được phát triển bởi các nhóm nhỏ vẫn hay được gọi là “xưởng công nghiệp quốc phòng cỡ bé”. Chính trong môi trường này, những ý tưởng thú vị thường xuất hiện, và việc thực hiện chúng không chỉ cải thiện hiệu quả của lực lượng mặt đất mà còn thay đổi đáng kể bản chất của các hoạt động tác chiến trên mặt đất. Giờ đây, các công ty công nghiệp lớn và các tổ chức chính phủ đã tham gia vào công việc này, cho phép mở rộng quy mô của các giải pháp đã thử nghiệm thành công", - ông Fedutinov nói.

Ông lưu ý rằng tình hình tương tự cũng được quan sát thấy ở các UAV trinh sát trong phân khúc máy bay nhỏ phổ biến nhất.

"Ở đây, bên cạnh các máy bay không người lái của công ty ZALA, thường được sử dụng kết hợp với máy bay không người lái tấn công “Lancet”, còn có một số hệ thống khác, trong đó hai hệ thống có lẽ là được sử dụng rộng rãi nhất. Đó là Supercam S350 của công ty “Hệ thống không người lái”, được sản xuất tại nhà máy hàng không Izhevsk (IAZ), thuộc Tập đoàn “Kalashnikov”, - chuyên gia kết luận.