Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Không quân Nga bực mình vì tiến độ cung cấp Su-34
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Không quân Nga bực mình vì tiến độ cung cấp Su-34

Thứ ba 04/12/2012 14:45 GMT + 7
Bộ tư lệnh Không quân Nga sẽ khiếu nại với Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu và Thủ tướng phụ trách CNQP Dmitri Rogozin về Sukhoi và NAPO về việc chậm hoàn thành đơn hàng.



Cụ thể, Không quân Nga chỉ nhận được 16 máy bay cường kích mới nhất Su–34 thay cho 26 chiếc theo kế hoạch trong khuôn khổ đặt hàng quốc phòng nhà nước. Những máy bay này do Sukhoi và NAPO Chkalov sản xuất. 

Đại diện của Tổ hợp công nghiệp quốc phòng OPK biết rõ tình hình thông báo, kế hoạch đã không được hoàn thành do việc cung cấp không kịp thời để lắp cho máy bay các đài radar RLS Sh141 do Holding Leninets ở St Peterburg sản xuất.

Lý do của việc chậm trễ, theo nguồn tin là do phần cơ bản của radar là các linh kiện ngoại nhập, và việc cung cấp các bộ phận cấu thành không đều đặn, bởi vì khi nhập khẩu phải kiểm tra xem chúng có phù hợp với yêu cầu an ninh tin học không, và điều chủ yếu là xem có các phần cấy ghép gián điệp không.

Đại diện OPK phàn nàn: “Vâng, nhà sản xuất của nước ta không thể tự làm mọi linh kiện với số và chất lượng cần thiết”.

Về phía nhà sản xuất, NAPO từ chối bình luận nguyên nhân không hoàn thành kế hoạch, chỉ tuyên bố là mọi vấn đề sẽ được giải quyết theo quy định. Còn một nhà lãnh đạo của Holding Leninets khi trả lời phỏng vấn của Izvestia đã bác bỏ đồng nghiệp ở Moscow và tuyên bố, là các linh kiện ngoại nhập chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong radar Sh141, còn phần cơ bản của nó là sản phẩm của Svetlana ở St Peterburg.

Ông này nói: “Họ đã tăng sản lượng vi mạch và các con chip lên mấy lần để đảm bảo sản xuất radar”. 

Còn phía Bộ Tư lệnh Không quân Nga đã có lời trách cứ Sukhoi và NAPO. Lãnh đạo Bộ Tư lệnh nói: “Họ sản xuất hàng trăm Su–27 và Su–30 cho xuất khẩu đúng thời hạn và khách hàng nước ngoài thì không có lấy một lời trách móc. Còn với Không quân Nga thì bê trễ, cảm nhận của chúng tôi là như vậy”.

Nguồn tin này nói thêm, Su-34 trước hết phải được cung cấp cho Trung tâm huấn luyện ở Lipetsk. Tại đó, các phi công cho các căn cứ không quân sẽ dùng Su-34 cho hoạt động huấn luyện trước.

Tình hình đối với các máy bay cường kích mới nhất nghiêm trọng đến mức, Bộ Tư lệnh Không quân Nga định đề nghị Bộ trưởng Sergei Shoigu và Phó Thủ tướng phụ trách công nghiệp quốc phòng Dmitri Rogozin xem xét và đưa ra biện pháp giải quyết.Su-34 hiện là máy bay sản xuất hàng loạt duy nhất ở Nga có khả năng sử dụng vũ khí chính xác cao cả ngày và đêm trong những điều kiện thời tiết phức tạp. Trên máy bay có lắp tổ hợp ngắm bắn hiện đại, radar và thiết bị vô tuyến đạt đẳng cấp quốc tế.

Lời giải cho chiến tranh hiện đại

Cuộc chiến tranh với Gruzia đã làm rõ nhu cầu bức thiết đối với máy bay ném bom hiện đại. Trong cuộc chiến tranh này mọi máy bay ném bom, kể cả Su–24 chỉ có thể sử dụng bom phá thông thường và tên lửa không điều khiển. Muốn vậy máy bay phải bay đến cách mục tiêu 2–3km, do đó chúng nằm lọt trong vòng ngắm của lưới lửa phòng không.

Máy bay ném bom mới của Sukhoi lại là chuyện khác. Nhờ  bom và tên lửa có điều khiển máy bay tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất ở cự li 20– 50km, nghĩa là ngoài vùng nguy hiểm.

Sĩ quan của Bộ Tư lệnh Không quân Nga nói thêm: “Quân đội nhiều nước, trong đó có Quân đội Gruzia có các tổ hợp phòng không hiện đại. Thiếu Su-34, chúng ta không tránh khỏi đánh nhau như thời xưa và ném bom qua kính ngắm quang học hoặc ước lượng bằng mắt thường như hồi Chiến tranh Vệ quốc.

Theo chuyên gia quân sự Anton Lavrov cho rằng, việc vỡ kế hoạch cung cấp Su-34 không đến nỗi nguy kịch. Ông Lavrov nói với Izvestia rằng: “Khong quân Nga hiện có nhiều Su–24. Chúng rơi đều đều, riêng năm 2012 đã rơi ba chiếc, nhưng vẫn đủ cho mấy năm tới. Lại còn có Su–24M đã được trang bị tổ hợp ngắm mới SVP– 24, cũng như Su– 24M2”.

Theo chuyên gia này, trong thời gian tới, chưa thể chuyển sang sử dụng hoàn toàn cơ sở linh kiện điện tử trong nước cho các hệ thống lắp trên máy bay, do đó sự phụ thuộc của Không quân và công nghiệp quốc phòng Nga vào các nhà sản xuất nước ngoài vẫn tiếp diễn.

Nguyễn Vũ (theo Izvestia)
Nguồn: baodatviet.vn
In bài viết
31 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Báo chí Đức nói xe tăng Leopard bị ''làm nhục công khai''

Báo chí Đức nói xe tăng Leopard bị ''làm nhục công khai''
Ông Medvedev tuyên bố thực lực chiến sự

Ông Medvedev tuyên bố thực lực chiến sự
Quân Nga tiến vào căn cứ quân sự Mỹ ở Niger

Quân Nga tiến vào căn cứ quân sự Mỹ ở Niger
Quốc gia NATO bật đèn xanh cho Ukraine vượt qua 'lằn ranh đỏ' của Nga

Quốc gia NATO bật đèn xanh cho Ukraine vượt qua 'lằn ranh...
Trung Quốc tuyên bố sẽ thực hiện 'các biện pháp cần thiết' để đáp lại 'cơn mưa' trừng phạt mới nhất từ Mỹ

Trung Quốc tuyên bố sẽ thực hiện 'các biện pháp cần thiết'...
Hàm ý chuyến thăm của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến châu Âu

Hàm ý chuyến thăm của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến...
70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ: Giáo sư Nga đánh giá về bài học 'Mưu, Trí, Dũng'

70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ: Giáo sư Nga đánh giá về...
Nga tuyên bố cứng rắn trước tin Đan Mạch hạn chế tàu thuyền qua eo biển Baltic

Nga tuyên bố cứng rắn trước tin Đan Mạch hạn chế tàu thuyền...
Bấm để xem thêm
Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Từ lời từ chối định mệnh đến ''kỷ nguyên Putin''...
02

Những thay đổi lớn trong việc xin giấy phép cư...
03

Nga bổ sung loại thị thực du lịch mới cho công...
04

Tổng thống Nga Putin ra chỉ thị mới
05

Tu viện kỳ bí của nước Nga ở tỉnh Pskov
06

Nga khôi phục danh hiệu Bà mẹ Anh hùng
07

Nga không áp dụng các biện pháp chống dịch bệnh...
08

Ông Putin ký luật cấm cấp giấy phép phát triển...
09

Nga mở rộng đối tượng vay mua nhà ở với lãi suất...
10

VIDEO: Hội nghị: ''Vai trò của ngoại giao nhân...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga
Hàng Mỹ giá gốc, số điện thoại kinh doanh 0982 408 477 (Mr. Tú)
Tổng hợp các video nhạc không lời hay nghe thư giãn cuối tuần

THÔNG TIN DOANH NGHIỆP

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.