Nhật Bản sắp xây tuyến đường sắt siêu tốc ở Ấn Độ

Truyền thông Nhật Bản hôm 8/12 đưa tin nước này đã lên kế hoạch xây dựng tuyến tàu lửa siêu tốc đầu tiên cho đối tác Ấn Độ, trong đó Tokyo đang rót vốn cho dự án này thông qua nguồn vốn cho vay 8 tỷ USD đối với New Delhi.

Tờ Nikkei, dẫn một số nguồn tin cho hay, tuyến tàu lửa siêu tốc sẽ nối liền các thành phố ở Mumbai và Ahmedabad. Dự án tham vọng này sẽ được chính thức xuất hiện trong một tuyên bố chung cuối tuần này, nhân dịp Thủ tướng Nhật Shinzo Abe công du đến Ấn Độ, nơi ông sẽ có cuộc gặp với Thủ tướng Narendra Modi.

Thông tin xuất hiện sau khi Nhật Bản không thể ký kết một dự án xây tuyến đường sắt siêu tốc với Indonesia hồi đầu năm nay. Một thỏa thuận với Ấn Độ sẽ đánh dấu thành công thứ hai của Nhật Bản trong việc xuất khẩu công nghệ tàu lửa siêu tốc sang một thị trường nước ngoài, sau thành công trong dự án tương tự ở Đài Loan hồi năm 2007.

Hai quan chức đến từ Bộ Thương mại và Bộ Giao thông Nhật Bản tuy không có bình luận gì về thông tin trên, tuy nhiên đã khẳng định rằng chính phủ Nhật đang “nỗ lực hết sức để đạt được thỏa thuận như vậy”.

Thủ tướng Abe, trong chuyến công du Ấn Độ bắt đầu từ hôm 10/12 tới đây, dự kiến sẽ thông báo về khoản cho vay trị giá 8 tỷ USD cho nước này trong vòng một thập kỷ tới. Khoản đầu tư này sẽ rót vốn cho dự án đường sắt siêu tốc nói trên, ngoài ra còn nhiều dự án hợp tác quan trọng khác giữa hai bên.

Ấn Độ là quốc gia có mạng lưới đường sắt rộng lớn, với lưu lượng 12.000 chuyến tàu mỗi ngày, phục vụ cho khoảng 23 triệu người dân và kết nối khoảng 8.000 trạm xe lửa trên toàn quốc. Tuy nhiên, ngành đường sắt nước này lại bị lãng quên trong suốt nhiều thập kỷ qua khi Ấn Độ tập trung vào tăng trưởng kinh tế, và khi mà xe hơi và hàng không giá rẻ trỗi dậy.

Hồi năm ngoái, chính phủ của ông Modi nói rằng, họ sẽ mở cửa tiếp nhận đầu tư của nước ngoài cho ngành đường sắt, do lo ngại nó bị tụt hậu so với các loại hình giao thông khác. Cũng trong năm ngoái, một tàu hỏa thương mại của nước này đã phá vỡ kỷ lục tốc độ của ngành đường sắt trước đây khi đạt vận tốc 160 km/giờ. Tuy nhiên, tốc độ này chỉ bằng một nửa vận tốc mà tàu Shinkansen của Nhật Bản đạt được - 320 km/giờ.