Máy bay MH17: Thông tin từ ghi âm buồng lái

Không phát hiện điều gì khác thường xảy ra trên phi cơ MH17, đồng nghĩa với việc chuyến bay có thể đã gặp nạn một cách bất ngờ?

Không có bất thường trong thiết bị ghi âm buồng lái MH17

Một nguồn tin từ cuộc điều tra MH17 cho biết không phát hiện điều gì khác thường xảy ra trên phi cơ dựa trên dữ liệu từ thiết bị ghi âm buồng lái, đồng nghĩa với việc chuyến bay có thể đã gặp nạn một cách bất ngờ.

Dựa trên dữ liệu trích xuất từ thiết bị ghi âm buồng lái (CVR), Chi nhánh Điều tra Tai nạn Hàng không (AAIB) thu được các đoạn hội thoại giữa phi công chuyến bay MH17 cùng một người chưa rõ danh tính với một trạm kiểm soát không lưu (ATC).

"Đội điều tra không phát hiện điều khác thường. Tiếng nói cuối cùng trong thiết bị ghi âm buồng lái không phải là của phi công. Không có dấu hiệu nào cho thấy phi công đã nhìn thấy hay cảm nhận được điều gì", The Sunday Times dẫn một nguồn tin giấu tên hiểu rõ quá trình điều tra. Tuy nhiên, nguồn tin này từ chối cung cấp chi tiết để bảo vệ hoạt động điều tra.


Theo nguồn tin, điều này có nghĩa là bất kể điều gì diễn ra sau đó đều rất bất ngờ. "Kết quả phân tích thực tế ban đầu" sẽ được công bố vào tuần sau.

CVR ghi lại toàn bộ hội thoại trong buồng lái, bao gồm truyền tin tới trạm kiểm soát không lưu, các thảo luận trong tổ bay, thông báo tới hành khách và những cuộc nói chuyện với bất kỳ thành viên phi hành đoàn nào bước vào buồng lái.

Trong trường hợp MH17, thiết bị ghi âm buồng lái có thể cung cấp cho nhà điều tra cái nhìn tổng thể về tư duy và cảm xúc của tổ bay nếu họ gặp phải một tình huống khẩn cấp vào những phút cuối.

Ngoài ra, các chuyên gia cũng đang phân tích kỹ lưỡng thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) dựa trên 1.500 thông số trong hộp đen. FDR ghi lại những thông số quan trọng ít nhất 10 lần mỗi giây đồng thời định rõ chuyển động và đường bay của phi cơ. Ngoài ra, FDR còn chứa thông tin về vị trí, độ cao, tốc độ và hướng bay, giúp nhà điều tra có thể dựng lại đường bay MH17.

Sara Vernooij, người phát ngôn của Ủy ban An toàn Hà Lan (DSB) cho biết cơ quan này sẽ công bố "có thể loại trừ điều gì" và "sẽ tập trung vào đâu".

Thủ tướng Malaysia đã đàm phán với quân ly khai về vụ MH17

Phát biểu với báo giới trước khi rời Hà Lan ngày 1/8, Thủ tướng Najib nói rằng ông tham gia đàm phán với Thủ tướng nước cộng hòa tự xưng Donetsk, Oleksander Borodai, không phải là về sự công nhận pháp lý hay chủ quyền của quân ly khai, mà hoàn toàn là về lý do nhân đạo liên quan đến MH17.

Ông mô tả việc kêu gọi đàm phán như một phán quyết đầy khó khăn và ông đã quyết định vượt lên trên vấn đề địa chính trị để đàm phán với quân ly khai bởi vì quá trình thu thập bằng chứng và tiếp cận hiện trường đã bắt đầu.

Các cuộc đàm phán khiến ông nhiều đêm không ngủ, với nhiều cuộc gọi được thực hiện bí mật vào khoảng từ 3-5 giờ sáng do lệch múi giờ với Ukraine.

Một đoàn đàm phán gồm 12 người do đại tá Mohamed Sakri Hussain thuộc Hội đồng An ninh Quốc gia Malaysia dẫn đầu đã được cử đến Donetsk để xúc tiến thương lượng.


Ông cho biết phần lo lắng tồi tệ nhất của tình trạng này là ý nghĩ rằng cuộc sống của nhóm đàm phán 12 người sẽ gặp nguy hiểm nếu nhiệm vụ thất bại.

"Điều đó nặng trĩu trong tâm trí tôi và, tất nhiên, tôi đã trải qua rất nhiều thăng trầm trong tình cảm và quá trình này. Nhưng tạ ơn Chúa, nó đã kết thúc với một ghi nhận tích cực và chúng tôi đã đạt tới một cái gì đó mà nhiều người nghĩ không thể," ông nói, đánh giá cao tài xoay xở của đoàn đàm phán trong hoàn cảnh đầy khó khăn.

Cũng trong ngày 1/8, theo Reuters, nhà chức trách hàng không Nga đã giao các dữ liệu cho ủy ban điều tra quốc tế liên quan tới chiếc máy bay MH17 của Hãng hàng không Malaysia bị rơi ở miền Đông Ukraine.

Cơ quan vận tải hàng không liên bang Nga nêu rõ: “Theo yêu cầu, nhóm chuyên gia Nga tham gia ủy ban đã giao những dữ liệu cần thiết để phục vụ một cuộc điều tra toàn diện và công bằng”. Các tài liệu này bao gồm dữ liệu về chuyến bay nhận được từ trung tâm kiểm soát không lưu khu vực Rostov.

Bên cạnh đó, khoảng 70 chuyên gia của Australia và Hà Lan đã tiếp cận hiện trường vụ rơi máy bay để tiến hành điều tra.

Quân đội Ukraine bao vây Donetsk

Trong một diễn biến khác, theo Reuters ngày 3/8, quân đội Ukraine đã chiếm được hai thị trấn Krasnogorovka và Staromikhailovka ngay cạnh thành phố Donetsk, thủ phủ vùng Donetsk.

Trong khi đó, thị trưởng thành phố Luhansk, thủ phủ vùng Luhansk, cũng cảnh báo đô thị này đang đối mặt với một thảm họa nhân đạo do bị quân chính phủ vây hãm. Thành phố 420.000 dân đã rơi vào cảnh mất điện, nước và nguồn cung thực phẩm.

Phe ly khai tố cáo quân chính phủ liên tục nã đạn pháo vào thành phố trong những ngày qua. “Những gì đang xảy ra ở Luhansk là chiến tranh và cướp đi sinh mạng của hơn 100 thường dân. Sau vài tháng bị bao vây và liên tiếp hứng chịu đạn pháo, thành phố đang đứng trước một thảm họa nhân đạo” - văn phòng thị trưởng Sergiy Kravchenko tuyên bố.


Rạng sáng ngày 1/8, ở gần hiện trường vụ rơi máy bay MH17 của Malaysia , một cuộc gaio tranh giữa quân chính phủ Ukraine và phe ly khai cũng đã nổ ra khiến ít nhất 14 người, trong đó có 10 binh sĩ Ukraine đã thiệt mạng.

Trước đó, hôm 27/7,hãng tin RIA Novosti đưa tin, một đoàn xe bọc thép lớn của lực lượng cảnh sát quốc gia Ukraine đã tiến vào thành phố Shakhtarsk, nhằm thực hiện các cuộc bao vây Donetsk, giao tranh ác liệt đã xảy ra ngay trên đường phố.

Một giờ trước khi cuộc chiến bắt đầu, người dân địa phương nói rằng, họ nhìn thấy một đoàn xe tăng lớn của quân chính phủ Ukraine hướng về Shakhtarsk.

Shakhtarsk là một trong những thành phố chính ở phía đông của khu vực Donetsk, thành phố này chỉ nằm cách khoảng 10 km từ hiện trường vụ tai nạn máy bay MH17 của Malaysia hôm 17/7.

Chính những cuộc giao tranh này khiến cho việc tiếp cận hiện trường vụ máy bay MH17 của đội điều tra quốc tế gặp rất nhiều khó khăn. Theo đó, chiều tối 28/7, các nhà điều tra đã phải quay trở về Donetsk.