Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Nhật Bản rót 10 triệu USD vào dự án máy bay siêu thanh của Mỹ
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Nhật Bản rót 10 triệu USD vào dự án máy bay siêu thanh của Mỹ

Thứ ba 05/12/2017 15:42 GMT + 7
Hãng Boom Technology của Mỹ, công ty đang có kế hoạch phát triển máy bay phản lực siêu thanh dân dụng, vừa đón 10 triệu USD tiền đầu tư từ Japan Airlines (JAL).

Máy bay siêu thanh của Boom Technology.

Theo Bloomberg, công ty có trụ sở ở Denver (Mỹ) đang nỗ lực khôi phục các chuyến bay siêu nhanh đã đi vào dĩ vãng từ cách đây hơn một thập niên cùng thương hiệu Concorde.

JAL cũng đồng ý lựa chọn mua đến 20 tàu bay từ Boom. Hãng hàng không châu Á là công ty thứ nhì công khai ý định mua máy bay siêu thanh của Boom, sau hãng Virgin Atlantic của tỉ phú Richard Branson.

Ý tưởng của Boom là xây dựng một chiếc máy bay 45 - 55 chỗ ngồi, bay với tốc độ 2.335 km/giờ, đưa hành khách đi từ New York đến London trong ba tiếng. Concorde từng được hãng British Airways và Air France sử dụng có tốc độ gấp đôi vận tốc âm thanh, song về hưu từ năm 2003 sau gần ba thập niên hoạt động vì bị hành khách quay lưng. Khi đó, máy bay siêu thanh bị thờ ơ vì nền kinh tế lao dốc và chi phí bảo trì lên cao.

JAL cũng sẽ cung cấp kiến thức và kinh nghiệm của hãng với tư cách là một hãng bay để hỗ trợ Boom trong việc phát triển. Máy bay siêu thanh dự kiến bắt đầu đi vào phục vụ từ giữa thập niên 2020, có tầm bay 8.334 km, gần bằng khoảng cách từ Bắc Kinh đến London.

Boom cam kết thực hiện 75 chiếc máy bay và nhiều khách hàng đã trả tiền cọc, CEO Boom Blake Scholl nói tại Triển lãm Hàng không Paris hồi tháng 6. Tổng cộng, đã có 5 hãng bay đặt hàng máy bay siêu thanh. Công ty cho biết chặng bay San Francisco - Tokyo kéo dài 5,5 tiếng. Công ty đã có thỏa thuận với Spaceship Co., công ty sản xuất cũng thuộc sở hữu của tỉ phú Branson, để sử dụng công nghệ, thiết kế và dịch vụ hỗ trợ kiểm tra chuyến bay của hãng này.

Từ năm 1976 đến năm 2003, hành khách rủng rỉnh tiền có thể chọn bay máy bay Concorde ở Đại Tây Dương. Song không lâu sau đó, chi phí cao cùng khuyết điểm ồn ào giết chết loại máy bay này. NASA, Lockheed Martin, General Electric và nhiều startup, trong đó có Boom, giờ đây nỗ lực hồi sinh máy bay siêu thanh thương mại. Tháng vừa qua, Boom tuyển Bill James, cựu giám đốc Airbus, người lãnh đạo thiết kế mẫu Airbus A380, để điều hành hoạt động sản xuất.

Thu Thảo
Nguồn: thanhnien.vn
In bài viết
31 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Ngoại trưởng Lavrov tuyên bố cam kết của Moscow với châu Phi

Ngoại trưởng Lavrov tuyên bố cam kết của Moscow với châu...
Mỹ tuyên bố cấp cho Ukraine tên lửa có thể tấn công sâu vào Nga, Washington đã quẳng nỗi lo bị kéo vào xung đột trực tiếp?

Mỹ tuyên bố cấp cho Ukraine tên lửa có thể tấn công sâu vào...
Nga cảnh báo đanh thép nếu NATO triển khai vũ khí hạt nhân ở Ba Lan

Nga cảnh báo đanh thép nếu NATO triển khai vũ khí hạt nhân...
Israel chỉ còn chờ một mệnh lệnh tấn công ở Rafah, Ai Cập cảnh báo đanh thép

Israel chỉ còn chờ một mệnh lệnh tấn công ở Rafah, Ai Cập...
Nga phủ quyết dự thảo nghị quyết HĐBA về triển khai vũ khí trong không gian

Nga phủ quyết dự thảo nghị quyết HĐBA về triển khai vũ khí...
Tài sản Nga bị phong tỏa vẫn trên ''bàn cân'' của phương Tây, vì lo châu Âu sẽ mất nhiều hơn?

Tài sản Nga bị phong tỏa vẫn trên ''bàn cân'' của phương...
Ngân hàng lớn nhất Mỹ bị tòa án Nga ra lệnh tịch thu gần 440 triệu USD

Ngân hàng lớn nhất Mỹ bị tòa án Nga ra lệnh tịch thu gần...
Tổng thống Nga tuyên bố khởi động mở rộng hai tuyến đường sắt sang châu Á-TBD

Tổng thống Nga tuyên bố khởi động mở rộng hai tuyến đường...
Bấm để xem thêm
Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Từ lời từ chối định mệnh đến ''kỷ nguyên Putin''...
02

Những thay đổi lớn trong việc xin giấy phép cư...
03

Nga bổ sung loại thị thực du lịch mới cho công...
04

Tổng thống Nga Putin ra chỉ thị mới
05

Tu viện kỳ bí của nước Nga ở tỉnh Pskov
06

Nga khôi phục danh hiệu Bà mẹ Anh hùng
07

Nga không áp dụng các biện pháp chống dịch bệnh...
08

Ông Putin ký luật cấm cấp giấy phép phát triển...
09

Nga mở rộng đối tượng vay mua nhà ở với lãi suất...
10

VIDEO: Hội nghị: ''Vai trò của ngoại giao nhân...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga
Hàng Mỹ giá gốc, số điện thoại kinh doanh 0982 408 477 (Mr. Tú)
Tổng hợp các video nhạc không lời hay nghe thư giãn cuối tuần

THÔNG TIN DOANH NGHIỆP

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.