Dec 02
Moskva: Cấm xe tải nặng lưu thông trên đường vành đai MKAD từ tháng ba năm 2013
Chủ nhật 02/12/2012 14:46 Lượt xem: 1,701

Vào hôm thứ sáu 30/11/12, thị trưởng Moskva Sergei Sobyanin và Thống đốc vùng ngoại ô Moskva Andrei Vorobyov đã đạt được thoả thuận về việc cấm xe có trọng lượng nặng hơn 12 tấn lưu thông trên đường vành đai MKAD từ 6:00 đến 22:00. Quyết định này bắt đầu có hiệu lực từ ngày 01/3/2013 chứ không phải vào ngày 01/2 như lúc trước đã thông báo. 

                          

Đặc biệt từ ngày 01 tháng năm đến 01 tháng 10 - mùa cư dân Moskva thường ra các nhà nghỉ ở vùng ngoại ô - thời gian cấm này tăng thêm 2 giờ - từ 6:00 đến 24:00. Quyết định cấm xe tải nặng trên đường vành đai MKAD được chính quyền thủ đô đưa ra để góp phần giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông tại Moskva. 

Theo tin từ hãng Interfax, thị trưởng Sergei Sobyanin cho biết lệnh cấm này sẽ liên quan đến 140 nghìn xe tải. 

Ngoài ra, thị trưởng Moskva cũng kêu gọi chủ các công ty vận tải và các chủ xe tải hạn chế việc sử dụng xe trong thành phố từ ngày 1 tháng 12 đến ngày 2 tháng giêng năm sau vì trong khoản thời gian này cư dân thành phố lo sắm sửa trong dịp Tết và đường phố sẽ đầy xe. Ông Sobyanin lưu ý rằng đây chỉ là lời kêu gọi chứ không phải là biện pháp hành chính. 

Tuy nhiên, các xe tải bảo đảm những nhu cầu cấp thiết cho thành phố, sẽ được chính quyền thủ đô cấp giấy phép đặc biệt để đi vào địa bàn Moskva qua đường vành đai MKAD. Loại giấy phép này tương tự như loại giấy phép đặc biệt giành cho xe có tải trọng hơn 1 tấn lưu thông trong phạm vi đường tròn số 3.

Chính quyền ngoại ô Moskva kêu gọi đầu tư xây dựng trạm xăng

Quyền Thống đốc tỉnh Moskva Andrei Vorobyov kêu gọi các doanh nhân tích cực tham gia xây dựng thêm trạm xăng trong khu vực ngoại ô Moskva - theo tin báo "Izvestia" ngày 01/12/12.

"Tỉnh Moskva chào đón chủ đầu tư xây dựng các trạm xăng" - ông Vorobyov tuyên bố và nói thêm rằng, những ai xây trạm xăng sẽ được chính quyền tạo điều kiện hoạt động thật đặc biệt. 

Theo ông Vorobyov, các trạm xăng phải bao gồm bãi đậu xe cho 20 - 30 xe tải. Tuy nhiên, việc xây các trạm xăng lớn lại không có ý nghĩa vì nếu 200 - 300 xe tải xuất phát từ một bãi đỗ sẽ gây cản trở giao thông. 

Đồng thời, Giám đốc Cục an toàn giao thông đường bộ trực thuộc Bộ nội vụ Nga, ông Victor Nilov, lưu ý rằng cơ quan ông sẽ tăng cường kiểm soát việc chấp hành quy tắc đỗ xe của các loại xe tải nặng. Theo ông Nilov, các trạm xăng kèm theo bãi đỗ xe nhỏ không những sẽ góp phần giải quyết các vấn đề liên quan đến những bãi đỗ xe bất hợp pháp, mà còn giúp tài xế tránh vi phạm quy định về thời gian làm việc và nghỉ ngơi. 
Nguồn: m24.ru, iveztia.ru

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

loading...

Loading...

1 bạn đọc

Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Bình luận của bạn:
 

Gửi phản hồi
Ca nhạc VIỆT NAM TRONG TÔI Ca nhạc Việt Nam trong tôi 2013 Tôi yêu Việt Nam 2013 Mùa đông nước Nga 2012-2013 Mùa thu vàng nước Nga 2013 Vũ khúc mùa đông Đêm Việt Nam: Tết xa quê 2014 Xuân tình yêu 2014 Giấc mộng đêm hè 2014 Mùa thu vàng nước Nga 2014 Chương trình ca nhạc hè 2015: "Giấc mơ có thật" Mùa thu vàng nước Nga 2018
Loading...