Jan 08
[ẢNH] Hải quân Nga "nuốt nước mắt" tự tay phá hủy tàu ngầm diesel-điện cỡ lớn
Thứ ba 08/01/2019 15:43 Lượt xem: 1,226

Là một trong những biểu tượng của Hạm đội Biển Đen và Biển Bắc thời kỳ chiến tranh Lạnh, tàu ngầm tấn công diesel-điện lớp Tango - Dự án 641B của Hải quân Liên Xô xứng đáng được lưu trữ với số lượng lớn hơn thay vì phá hủy.

Truyền thông Nga vừa đăng tải hình ảnh về tàu ngầm tấn công diesel-điện B-350 lớp Tango - Dự án 641B của Hải quân Liên Xô khi nó đang nằm trên ụ nổi PD-16 trong quân cảng Sevastopol.

Tàu ngầm lớp Tango - Dự án 641B được phát triển vào đầu thập niên 1970, nó là bản nâng cấp của lớp Foxtrot - Dự án 641 nổi tiếng với kích thước và lượng giãn nước lớn hơn.

Các tàu ngầm lớp Tango có lượng giãn nước khi nổi là 3.100 tấn và lên tới 3.800 tấn khi lặn; chiều dài 91 m; chiều rộng 9,1 m; mớn nước 7,2 m khi nổi; thủy thủ đoàn 62 người trong đó có 12 sĩ quan.

Hệ thống động lực của tàu gồm 3 động cơ diesel công suất 4,6 MW (6.200 mã lực) cùng 3 máy phát điện đảm bảo khả năng vận hành cho 3 cánh quạt đẩy.

Tốc độ tối đa của tàu ngầm lớp Tango khi bơi nổi là 13 hải lý/h (24 km/h), vận tốc khi lặn là 16 hải lý/h (30 km/h), tương đối chậm chạp so với các tàu ngầm ngày nay.

Tầm hoạt động của chiếc Tango được cho là tương tự người tiền nhiệm Foxtrot khi có thể vươn tới cự ly 20.000 hải lý (37.000 km) khi chạy nổi với tốc độ 8 hải lý/h (15 km/h).

Khi chạy ngầm dưới mặt biển và sử dụng ống thông hơi thì tàu có tầm hoạt động 11.000 hải lý (20.000 km), con số trên giảm xuống còn 370 hải lý (730 km) khi chạy ngầm hoàn toàn ở tốc độ 2 hải lý/h (3,7 km/h).

Vũ khí trang bị của tàu ngầm lớp Tango bao gồm 6 ống phóng ngư lôi hạng nặng cỡ 533 mm, cơ số đạn dự trữ trong tàu là 24 quả đạn chống tàu nổi hoặc tàu ngầm, bên cạnh đó tàu còn được trang bị cả thủy lôi.

Chiếc Tango đầu tiên được hoàn thành tại nhà máy đóng tàu Gorky vào năm 1972, có tất cả 18 tàu đã xuất xưởng ở 2 biến thể với chiều dài khác nhau vài mét, sự thay đổi này có thể đến từ việc tích hợp tên lửa chống hạm.


Nhìn chung Tango là một lớp tàu ngầm diesel-điện có kích thước cồng kềnh, độ ồn khi hoạt động tương đối lớn do hình dáng chưa tối ưu và mang theo nhiều trang thiết bị lạc hậu.


Trong số 18 chiếc Tango xuất xưởng thì toàn bộ đều đã ngừng hoạt động, trong đó 15 chiếc bị loại biên và 3 tàu còn trong tình trạng dự trữ, trong đó có chiếc B-380.


Hiện chỉ có 3 tàu ngầm lớp Tango được trưng bày bao gồm chiếc B-307 đặt tại Bảo tàng công nghệ Togliatti, Samara, Nga trong tình trạng trên cạn, 2 tàu còn lại là B-396 nằm ở Bảo tàng Hải quân Moskva và tàu B-515 trưng bày tại Bảo tàng Baakenhafen ở Humburg, Đức.


Ngoài ra còn có phần tháp chỉ huy của tàu ngầm B-319 và B-474 thuộc lớp được cắt ra và mang đi trưng bày tại bảo tàng ở Polyarny và Riazan.


Việc loại bỏ chiếc B-380 khỏi ụ nổi PD-16 sẽ giúp Hải quân Nga có thêm mặt bằng để làm công tác sửa chữa các tàu ngầm Kilo tối tân hơn, vì dù sao thì vai trò chiến đấu của lớp Tango đã không còn nữa.

Bạch Dương
Nguồn: anninhthudo.vn

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

loading...

Loading...

5 bạn đọc

Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Bình luận của bạn:
 

Gửi phản hồi
Tin mới nhất trong ngày
Ca nhạc VIỆT NAM TRONG TÔI Ca nhạc Việt Nam trong tôi 2013 Tôi yêu Việt Nam 2013 Mùa đông nước Nga 2012-2013 Mùa thu vàng nước Nga 2013 Vũ khúc mùa đông Đêm Việt Nam: Tết xa quê 2014 Xuân tình yêu 2014 Giấc mộng đêm hè 2014 Mùa thu vàng nước Nga 2014 Chương trình ca nhạc hè 2015: "Giấc mơ có thật" Mùa thu vàng nước Nga 2018
Loading...