Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Toàn cảnh cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Toàn cảnh cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Thứ bảy 02/09/2017 05:20 GMT + 7
Sáng 2/9, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, dài 5,4 km, chính thức thông xe.
Sáng 2/9, dự án cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) khánh thành do Bộ GTVT làm chủ đầu tư chính thức thông xe. Dự án này được khởi công từ tháng 5/2014. Ban quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) là đơn vị đại diện chủ đầu tư.

Tổng chiều dài của dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện dài hơn 15 km với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Trong đó, riêng phần cầu dài 5,44 km, bề rộng mặt cầu 16 m với 4 làn xe chạy.

Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, không hạn chế các loại xe. Cầu nối quận Hải An với huyện đảo Cát Hải.

Cây cầu kết nối các khu vực đang phát triển tại phía đông thành phố Hải Phòng với cảng Lạch Huyện, khu công nghiệp Đình Vũ, cũng như kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Dự án này đáp ứng nhu cầu phát triển của vùng và tiến độ triển khai cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện.

Các hạng mục đã được hoàn thành từ tháng 8.

Điểm đầu dự án tại nút giao Tân Vũ (lý trình Km 100+891, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phường Tràng Cát, quận Hải An, Hải Phòng).

Nhiều thảm cỏ ở đường dẫn đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện đang được công nhân trồng mới.

Điểm cuối dự án tại vị trí tiếp giáp cổng cảng cửa ngõ Lạch Huyện (huyện Cát Hải, Hải Phòng). Người dân Hải Phòng kỳ vọng cây cầu sẽ giúp kinh tế ở huyện đảo Cát Hải phát triển.

Phần đường đạt tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h.Vượt qua cầu Thị Nại (cầu vượt biển dài gần 2.800 m), cầu Tân Vũ - Lạch Huyện trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.

Trả lời Zing.vn, ông Toshihiro Kurokawa, Giám đốc dự án, chia sẻ dự án sử dụng cầu phương pháp đúc sẵn các đốt dầm bê tông cốt thép (SBS) để có thể rút ngắn khoảng thời gian xây dựng. Đây là lần đầu tiên sử dụng phương pháp xây dựng này ở Việt Nam. Công nghệ này được xếp loại là một trong những ứng dụng lớn nhất của phương pháp SBS trên thế giới.

Trong quá trình thi công, dự án được các cơ quan chức năng giám sát chặt chẽ, nhanh chóng khắc phục những sai sót kỹ thuật để dự án đạt chất lượng cao nhất.

Bến phà Cát Hải không còn hoạt động sau khi cầu đưa vào sử dụng.

Khác với nhiều công trình giao thông, cầu vượt biển dài nhất Việt Nam có một "đường hầm" đặc biệt. Đường hầm thực tế là chiếc hộp kỹ thuật khổng lồ của công trình thế kỷ này. Hệ thống cáp lắp bên trong đường hầm đảm bảo sự vận hành của cầu vượt biển.

Người dân cho biết trước đây từ đảo Cát Hải sang quận Hải An mất 1 tiếng đồng hồ nhưng đi cầu vượt biển chỉ mất hơn 5 phút.


Lê Hiếu - Văn Chương - Công Khanh
Nguồn: zing.vn
In bài viết
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Iran nhận Su-35 và S-400 giữa tình hình nóng?

Iran nhận Su-35 và S-400 giữa tình hình nóng?
Nga khai thác Starlink 'miễn phí' ở Ukraine

Nga khai thác Starlink 'miễn phí' ở Ukraine
Ảnh hiếm quá trình tiếp nhận Su-30MK2 của không quân Việt Nam 20 năm trước

Ảnh hiếm quá trình tiếp nhận Su-30MK2 của không quân Việt...
Iran cảnh báo phản ứng 'không giới hạn' nếu Israel trả đũa

Iran cảnh báo phản ứng 'không giới hạn' nếu Israel trả đũa
Trung Quốc gửi thông điệp tới Iran giữa căng thẳng với Israel

Trung Quốc gửi thông điệp tới Iran giữa căng thẳng với...
Hội nghị thượng đỉnh châu Âu tập trung vào vấn đề Trung Đông và hỗ trợ Ukraine

Hội nghị thượng đỉnh châu Âu tập trung vào vấn đề Trung...
Tổng thống Joe Biden khơi thêm căng thẳng với Trung Quốc

Tổng thống Joe Biden khơi thêm căng thẳng với Trung Quốc
Belarus thông qua dự luật đình chỉ tham gia Hiệp ước CFE

Belarus thông qua dự luật đình chỉ tham gia Hiệp ước CFE
Bấm để xem thêm
Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Từ lời từ chối định mệnh đến ''kỷ nguyên Putin''...
02

Những thay đổi lớn trong việc xin giấy phép cư...
03

Nga bổ sung loại thị thực du lịch mới cho công...
04

Tổng thống Nga Putin ra chỉ thị mới
05

Tu viện kỳ bí của nước Nga ở tỉnh Pskov
06

Nga khôi phục danh hiệu Bà mẹ Anh hùng
07

Nga không áp dụng các biện pháp chống dịch bệnh...
08

Ông Putin ký luật cấm cấp giấy phép phát triển...
09

Nga mở rộng đối tượng vay mua nhà ở với lãi suất...
10

VIDEO: Hội nghị: ''Vai trò của ngoại giao nhân...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga
Hàng Mỹ giá gốc, số điện thoại kinh doanh 0982 408 477 (Mr. Tú)
Tổng hợp các video nhạc không lời hay nghe thư giãn cuối tuần

THÔNG TIN DOANH NGHIỆP

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.