Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Tàu bay gặp thời tiết xấu, phải chuyển hướng đến sân bay dự bị
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Tàu bay gặp thời tiết xấu, phải chuyển hướng đến sân bay dự bị

Thứ bảy 26/07/2014 06:22 GMT + 7
Cục trưởng Cục Hàng không VN Lại Xuân Thanh vừa chỉ thị cho các đơn vị trong ngành Hàng không thực hiện nghiêm ngặt các quy định, nguyên tắc đảm bảo tuyệt đối an toàn bay. Khi thời tiết xấu phải chuyển hướng tàu bay đến sân bay dự bị.
 
 
Cục Hàng không VN nghiêm cấm thực hiện phương thức tiếp cận hạ cất cánh trong điều kiện thời tiết dưới tiêu chuẩn cho phép
 
An toàn là ưu tiên cao nhất
 
Cục Hàng không VN yêu cầu các hãng hàng không rà soát, chuẩn hóa các nội dung của Tài liệu khai thác bay (FOM) và thực hiện nghiêm túc quy trình ứng phó trong trường hợp có bão. Thực hiện ngay quy định bắt buộc khi lập Kế hoạch bay phải xác định ít nhất 1 sân bay dự bị hạ cánh. Trong điều kiện thời tiết phức tạp (bão, sương mù dầy đặc trên diện rộng…) phải chọn thêm sân bay dự bị thứ 2 nằm ngoài vùng ảnh hưởng của khu vực thời tiết phức tạp.
 
Nghiêm cấm thực hiện phương thức tiếp cận hạ cánh, cất cánh trong điều kiện thời tiết (tầm nhìn, trần mây, tốc độ gió xuôi, gió ngang) dưới tiêu chuẩn cho phép đối với sân bay, máy bay và người lái đã được phê chuẩn.
 
Các hãng hàng không phải chấp hành nghiêm quy định về việc không thực hiện quá 2 lần tiếp cận hạ cánh. Trong điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp, tổ lái phải thực hiện tham khảo ý kiến của cơ quan không lưu để đánh giá chính xác diễn biến thời tiết trước khi thực hiện tiếp cận lần 2. Trong trường hợp không đủ điều kiện đánh giá diễn biến thời tiết, tổ lái thực hiện phương thức chờ hoặc chuyển hướng về sân bay dự bị.
 
Ngoài ra, các tổ lái khi bay trên đường bay, gặp điều kiện thời tiết phức tạp cần thông báo ngay cho cơ quan kiểm soát không lưu để kịp thời cảnh báo cho các máy bay đang hoạt động trong khu vực hoặc dự kiến sẽ hoạt động trong khu vực.
 
Cục Hàng không VN yêu cầu các hãng hàng không quán triệt nguyên tắc an toàn là ưu tiên cao nhất. Việc triển khai các giải pháp hạn chế chậm, hủy chuyến không được làm ảnh hưởng đến việc thực hiện các quy định về đảm bảo an toàn bay. Trong trường hợp các chuyến bay phải chậm hoặc hủy chuyến vì lý do an toàn phải kịp thời xin lỗi cũng như thông báo rõ nguyên nhân tới hành khách.
 
Nâng cao chất lượng công tác thủ tục bay
 
 
Trường hợp thời tiết dưới tiêu chuẩn khai thác tối thiểu Kiểm soát viên không lưu phải cấp huấn lệnh chuyển hướng tàu bay đi sân bay dự bị
 
Cục hàng không VN yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không VN chỉ đạo các sân bay đã được trang bị hệ thống đèn đường cất hạ cánh (cụ thể là các sân bay: Cát Bi, Vinh, Phù Cát, Pleiku, Liên Khương và Buôn Mê Thuột) phải tổ chức quan trắc và báo cáo thời tiết “METAR” định kỳ 30 phút/lần, liên tục 24/24 giờ.
 
Các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng Cảng HKQT Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất có trách nhiệm phát bản tin dự báo thời tiết sân bay “TAF”, “TAF AMD” cho các sân bay tương ứng, hiệu lực 24 giờ, phát 4 lần/ngày, phát trong khoảng thời gian 1 giờ trước thời điểm bản tin TAF có hiệu lực.
 
Tổng công ty Cảng hàng không VN phải củng cố và nâng cao chất lượng công tác thủ tục bay. Trong đó, yêu cầu các cơ quan thủ tục bay kiểm tra, rà soát cụ thể kế hoạch bay của từng chuyến bay; cương quyết không chấp nhận các kế hoạch bay không tuân thủ đúng các yêu cầu nêu trên.
 
Bên cạnh đó, Tổng công ty Cảng hàng không VN triển khai quyết liệt Quyết định của Cục Hàng không VN về việc ban hành danh mục sân bay dự bị;  Xây dựng quy trình, tài liệu khai thác hệ thống dẫn đỗ thị giác (VDGS), trình Cục phê chuẩn trước ngày 1/8/2014.
 
Cục Hàng không VN yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay VN chấp hành nghiêm các quy định về tiêu chuẩn thời tiết tối thiểu đối với tàu bay và tổ lái. Trường hợp thời tiết dưới tiêu chuẩn khai thác tối thiểu phải chuyển hướng tàu bay đến sân bay dự bị.
 
Cục Hàng không VN cũng yêu cầu các Cảng vụ Hàng không miền Bắc, miền Trung, miền Nam tăng cường kiểm tra, giám sát các cơ sở cung cấp thông tin khí tượng, các quy trình cung cấp, lưu giữ thông tin khí tượng, điều phái bay để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các hoạt động bay.
 

T.Phương
Nguồn: giaothongvantai.com.vn
In bài viết
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Moscow chỉ đích danh kẻ chống lưng Kiev tổ chức phá hoại

Moscow chỉ đích danh kẻ chống lưng Kiev tổ chức phá hoại
Lộ diện quốc gia có mức tăng chi tiêu quốc phòng lớn nhất ở châu Âu

Lộ diện quốc gia có mức tăng chi tiêu quốc phòng lớn nhất ở...
Chia sẻ kinh nghiệm, tham gia xây dựng khuôn khổ pháp lý cho hợp tác Việt Nam-Liên bang Nga

Chia sẻ kinh nghiệm, tham gia xây dựng khuôn khổ pháp lý...
Tổng thống Ebrahim Raisi tuyên bố sẽ tiêu diệt Israel nếu Iran bị tấn công

Tổng thống Ebrahim Raisi tuyên bố sẽ tiêu diệt Israel nếu...
Quan chức Triều Tiên đến thăm Iran

Quan chức Triều Tiên đến thăm Iran
Nga củng cố biên giới bằng tên lửa hạt nhân, Ba Lan sẵn sàng bố trí vũ khí Mỹ

Nga củng cố biên giới bằng tên lửa hạt nhân, Ba Lan sẵn...
Tổng thống Mỹ chọc giận Papua New Guinea

Tổng thống Mỹ chọc giận Papua New Guinea
Nga tuyên bố ''xóa tan huyền thoại về tính ưu việt của vũ khí phương Tây''

Nga tuyên bố ''xóa tan huyền thoại về tính ưu việt của vũ...
Bấm để xem thêm
Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Từ lời từ chối định mệnh đến ''kỷ nguyên Putin''...
02

Những thay đổi lớn trong việc xin giấy phép cư...
03

Nga bổ sung loại thị thực du lịch mới cho công...
04

Tổng thống Nga Putin ra chỉ thị mới
05

Tu viện kỳ bí của nước Nga ở tỉnh Pskov
06

Nga khôi phục danh hiệu Bà mẹ Anh hùng
07

Nga không áp dụng các biện pháp chống dịch bệnh...
08

Ông Putin ký luật cấm cấp giấy phép phát triển...
09

Nga mở rộng đối tượng vay mua nhà ở với lãi suất...
10

VIDEO: Hội nghị: ''Vai trò của ngoại giao nhân...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga
Hàng Mỹ giá gốc, số điện thoại kinh doanh 0982 408 477 (Mr. Tú)
Tổng hợp các video nhạc không lời hay nghe thư giãn cuối tuần

THÔNG TIN DOANH NGHIỆP

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.