Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Báo động vì hai máy bay suýt va chạm tại Cam Ranh
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Báo động vì hai máy bay suýt va chạm tại Cam Ranh

Thứ bảy 01/04/2017 16:25 GMT + 7

Ảnh minh hoạ

Hệ thống chống va chạm trên không đã phát đi báo động khi một chiếc Airbus 321 của hàng không dân dụng và máy bay quân sự đang huấn luyện vi phạm phân cách tối thiểu tại khu vực sân bay Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa). Nguyên nhân là do phối hợp điều hành bay chưa chính xác.

Giới chức ngành hàng không Việt Nam đã xác nhận với PV Dân trí và cho biết sự cố nói trên xảy ra vào ngày 20.2.

Theo nguồn tin của phóng viên, vào khoảng 23h41, ở dưới mặt đất chiếc Airbus 321 mang số hiệu HVN 1552 của hàng không dân dụng nhận huấn lệnh cất cánh lúc 23h43. Lúc này một máy bay dân dụng đến Cam Ranh làm thủ tục tiếp cận hạ cánh xuống đường băng 20, một chiếc khác cũng nổ máy chờ ở bến đậu.

Cùng lúc này, chiếc máy bay quân sự thủy phi cơ DHC6/VNT772 dự kiến cất cánh lúc 23h45 và chiếc DHC6/VNT777 đang thực hiện vòng kín lớn tại sân bay Cam Ranh.

Theo hợp đồng bay, sau khi chiếc DHC6/VNT772 cất cánh, thuỷ phi cơ DHC6/VNT777 sẽ bay chờ để đợi máy bay dân dụng lấy độ cao qua Đài kiểm soát không lưu Cam Ranh và 1 máy bay khác về sân bay, sau đó mới tiếp tục theo vòng kín lớn về hạ cánh xuống đường băng 20.

Tuy nhiên, khi chỉ huy bay quân sự cho máy bay quân sự cất cánh thì điều hành bay dân dụng vẫn chưa nhận được thông báo và chưa khớp lệnh, vì vậy chỉ huy bay quân sự đã giục Đài kiểm soát không lưu Cam Ranh khẩn trương cho máy bay cất cánh.

Phát hiện bị chồng lấn về phân cách tối thiểu, hệ thống chống va chạm trên không (TICAS) của chuyến bay dân dụng HVN 1552 đã phát báo động và thông báo với Đài kiểm soát không lưu Cam Ranh có máy bay khác đang bay ở độ cao thấp hơn 500 feet ở hướng Đông sân bay Cam Ranh, tức khoảng 150m và cự ly 1 dặm đối đầu.

Đài kiểm soát không lưu cho biết đã không hề được thông báo khi máy bay quân sự cất cánh; việc dùng sóng quân sự để chỉ huy khiến điều hành hàng không dân dụng không nắm được có sự thay đổi đột ngột.

Nhà chức trách hành không Việt Nam nhận định đây là sự cố nghiêm trọng, uy hiếp an toàn bay. Nguyên nhân xảy ra sự cố có phần lỗi của cả chỉ huy bay dân dụng và quân sự, sự phối hợp giữa 2 đơn vị chỉ huy không lưu chưa chặt chẽ.

Trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết đã cùng làm việc với bên quân sự và xử lý giải quyết xong vụ việc, tuy nhiên vị này tạm thời từ chối thông tin về hình thức xử lý cụ thể đối với các tập thể, kíp trực và cá nhân có liên quan.
Nguồn: dantri.com.vn
In bài viết
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

Moscow chỉ đích danh kẻ chống lưng Kiev tổ chức phá hoại

Moscow chỉ đích danh kẻ chống lưng Kiev tổ chức phá hoại
Lộ diện quốc gia có mức tăng chi tiêu quốc phòng lớn nhất ở châu Âu

Lộ diện quốc gia có mức tăng chi tiêu quốc phòng lớn nhất ở...
Chia sẻ kinh nghiệm, tham gia xây dựng khuôn khổ pháp lý cho hợp tác Việt Nam-Liên bang Nga

Chia sẻ kinh nghiệm, tham gia xây dựng khuôn khổ pháp lý...
Tổng thống Ebrahim Raisi tuyên bố sẽ tiêu diệt Israel nếu Iran bị tấn công

Tổng thống Ebrahim Raisi tuyên bố sẽ tiêu diệt Israel nếu...
Quan chức Triều Tiên đến thăm Iran

Quan chức Triều Tiên đến thăm Iran
Nga củng cố biên giới bằng tên lửa hạt nhân, Ba Lan sẵn sàng bố trí vũ khí Mỹ

Nga củng cố biên giới bằng tên lửa hạt nhân, Ba Lan sẵn...
Tổng thống Mỹ chọc giận Papua New Guinea

Tổng thống Mỹ chọc giận Papua New Guinea
Nga tuyên bố ''xóa tan huyền thoại về tính ưu việt của vũ khí phương Tây''

Nga tuyên bố ''xóa tan huyền thoại về tính ưu việt của vũ...
Bấm để xem thêm
Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Khánh thành tượng đài Lê-nin ở trung tâm thành phố Vinh

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Từ lời từ chối định mệnh đến ''kỷ nguyên Putin''...
02

Những thay đổi lớn trong việc xin giấy phép cư...
03

Nga bổ sung loại thị thực du lịch mới cho công...
04

Tổng thống Nga Putin ra chỉ thị mới
05

Tu viện kỳ bí của nước Nga ở tỉnh Pskov
06

Nga khôi phục danh hiệu Bà mẹ Anh hùng
07

Nga không áp dụng các biện pháp chống dịch bệnh...
08

Ông Putin ký luật cấm cấp giấy phép phát triển...
09

Nga mở rộng đối tượng vay mua nhà ở với lãi suất...
10

VIDEO: Hội nghị: ''Vai trò của ngoại giao nhân...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga
Hàng Mỹ giá gốc, số điện thoại kinh doanh 0982 408 477 (Mr. Tú)
Tổng hợp các video nhạc không lời hay nghe thư giãn cuối tuần

THÔNG TIN DOANH NGHIỆP

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.