Mar 08
Vụ máy bay mất tích: Điều bất thường của chuyến bay MH 370
Thứ bảy 08/03/2014 15:14 Lượt xem: 2,205
Chuyến bay của Hãng hàng không quốc gia Malaysia đã mất tích bí ẩn trên Biển Đông. Cơ quan cứu nạn của nhiều nước đang tham gia tìm kiếm, nhưng có những dấu hỏi đặt ra trong chuyến bay này.

Theo thông tin chiều ngày 8/3 thì cả 3 nước Việt Nam, Malaysia, Singapore đều xác định vị trí máy bay rơi khá tương đồng. Vị trí xác định máy bay rơi cách mũi Cà Mau của Việt Nam khoảng 230km về phía tây nam.

Theo quy định của hàng không, thì 10 phút trước khi vào không phận của nước khác, máy bay có trách nhiệm phải thông báo với cơ quan kiểm soát không lưu của nước đó.

Máy bay Boeing 777-200 thường bay ở độ cao khoảng 9500m – 11000m và tốc độ kinh tế nhất của Boeing 777 - 200 là khoảng 980km/giờ. Như vậy, 10 phút bay của MH 370 tương đương với khoảng cách 180km.

Như vậy, theo dúng quy định, cách không phận Việt Nam khoảng 180 km, cơ trưởng MH 370 đã phải thông báo cho kiểm soát không lưu Việt Nam. Nội dung thông báo là: Số chuyến bay; hành trình bay; số hành khách, tên cơ trưởng; độ cao...

Viêc chiếc máy bay này sắp vào không phận Việt Nam mà không thông báo, đây rõ ràng là việc rất không bình thường.



Trong trường hợp máy bay gặp sự cố trong khoảng thời gian 10 phút đó, nó cũng chỉ có thể lướt theo quán tính được thêm khoảng 50km thì rơi xuống biển. Như vậy, vẫn chưa thể vào không phận Việt Nam.

Trước đó, trao đổi với PetroTimes, một phi công dày dạn kinh nghiệm của Vietnam Airlines chuyên lái Boeing 777 – 200 cho biết: Boeing 777-200 được mệnh danh là máy bay không thể rơi.

Về mặt động cơ, máy bay này có 2 động cơ và một hệ thống dự phòng. Trong trường hợp 1 động cơ trục trặc, 777-200 vẫn còn động cơ còn lại để hạ cánh xuống sân bay, đường giao thông hoặc xuống biển. Trong trường hợp cả 2 động cơ trục trặc, hệ thống dự phòng sẽ được kích hoạt đủ để máy bay hạ cánh. Khả năng về động cơ gần như không thể xảy ra.

Về mặt hệ thống liên lạc, 777-200 có hệ thống liên lạc cực kỳ tối tân và đa tầng, có đến 3 hệ thống liên lạc. Ngoài ra, còn có hệ thống liên lạc cá nhân. Vì vậy, việc máy bay Malaysia mất liên lạc hoàn toàn là một điều bí ẩn.

Hơn nữa, đường bay của máy bay Malaysia đến Trung Quốc chủ yếu trên vùng biển, khả năng máy bay này rơi vào yên lặng hoàn toàn là rất khó hiểu. Không thể loại trừ khả năng khủng bố, phá hoại.

Theo thông tin mà chúng tôi vừa có được, cảnh sát Bắc Kinh, Trung Quốc đã tìm thấy một số hành khách là người Ngô Duy Nhĩ, ở vùng Tân Cương. Đây là vùng đang có nhiều đối tượng khủng bố gây bất ổn ở Trung Quốc. Như vậy, chiếc máy bay này bị rơi do lọt vào tay bọn khủng bố là giả thiết hoàn toàn có thể xảy ra.

H.C.T
Nguồn: petrotimes.vn
1 bạn đọc
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Bình luận của bạn:
 

Gửi phản hồi

Ca nhạc VIỆT NAM TRONG TÔI Beauty Contest Viet Idol 2012 MTC – Moscow talent contest 2011 Ca nhạc Việt Nam trong tôi 2013 Đại hội thể thao 2013 Tôi yêu Việt Nam 2013 Mùa đông nước Nga 2012-2013 Đại nhạc hội 2013 Mùa thu vàng nước Nga 2013 Vũ khúc mùa đông Chương trình của "Nhà hát kịch Hà Nội" 2013 Đêm Việt Nam: Tết xa quê 2014 Giải bóng đá, cầu lông mùa đông 2014 Xuân tình yêu 2014 Đại hội thể thao 2014 Giấc mộng đêm hè 2014